Re: Questions de néophite.

par **alfabiscione** le Mar 23 Déc 2008 - 12:08

Vincent a écrit:
alfabiscione a écrit:le bialb...... jusqu'en 1993..... sur les 75 1800 et 1600 ie, distribution par chaine et longitudinal...

..et transversal sur les premieres 155 à distribution par chaine.

Salut et sur les dernières séries des Spider 115 comme le mien, un série IV de 1991, monté alors en injection
A+

exactly sir... !!!

Stph'

par **miky164** le Mar 23 Déc 2008 - 18:10

alfabiscione a écrit:
Vincent a écrit:
alfabiscione a écrit:le bialb...... jusqu'en 1993..... sur les 75 1800 et 1600 ie, distribution par chaine et longitudinal...

..et transversal sur les premieres 155 à distribution par chaine.

Salut et sur les dernières séries des Spider 115 comme le mien, un série IV de 1991, monté alors en injection
A+

exactly sir... !!!

Stph'

et les 164 TS

:caché:

par **alfabiscione** le Mar 23 Déc 2008 - 18:59

re-exactly sir

Stph'

par PapaduTen le Mer 24 Déc 2008 - 3:04

Est-il difficile (et coûteux) d'adapter un système à injection sur un moteur prévu au départ avec des carburateurs ?

par **marco14** le Mer 24 Déc 2008 - 9:34

Oui Mais cela dépend aussi de quel type d'injection tu veux adapter dessus.
Si c'est un système qui a déja été monté sur le modèle de moteur. Si tu veux une injection basic monopoint ou multipoint performante.....

Mais le mieu c'est de changer de moteur et en adapter un avec l'injection incorporé. ou aprés c'est uen question de sous sous

par **Bigten** le Mer 24 Déc 2008 - 9:49

ce n'est surtout plus d'origine et donc "strict verboten" sauf d'une utilisation "piste" exclusive... je vois pas bien l'interêt Wink

par BOULI le Mer 24 Déc 2008 - 10:43

Chris993 a écrit:...t'ain les gars, ça c'est de la réponse.

Je savais bien que le 4 pattes monté sur les anciennes étaient un double arbre, mais je n'avais pas fait le lien avec la dénomination "bialbéro" que je pensais être une version préparée ou optimisée, comme Mignotet pour les Alpines ou Meznarie pour les Porsche.

Quant aux inox, là je n'avais pas percuté.
Merci à tous.

Pour Alfa le préparateur officiel c'était Autodelta (grosso modo le M TECH Alfa)
Sinon de nombreuse mains expertes se sont posé deçu dont l'écurie SNOBECK

par **Bigten** le Mer 24 Déc 2008 - 10:55

déçu...? Snobeck... confused

par BOULI le Mer 24 Déc 2008 - 11:09

DESOLE

DESSUS

par **alfabiscione** le Mer 24 Déc 2008 - 23:55

....sur les bialbs... y eu aussi....

Conrero, Bosato, Facetti, Nardi....etc...et des tonnes de tits preparateurs motoristes qui aimaient bien ces berlingues à l'evolution incommensurable ...qu'on ne peut pas commensurer....

Stph'