Re: SUD Ti de mon paternel

par carburator le Mer 4 Jan 2012 - 19:07

s'lut, j'arrive!!! je n'ai plus trop de temps en ce moment!!!

bin elle fait dodo en normandie, dans le sous sol du paternel. Elle ne resortira que lorsqu'il fera beau, si le paternel se decide!!!

elle a une mecanique de 1500 QV, des ressorts court JR, suppression du silencieux intermediaire, pot supersprint, jantes en 5.5 avec du 185/60/13.

c du pur bonheur a emmener!!!! tres joueuse et agreable.

je la prefere a mon sprint QV, qui lui est totalement d'origine (sauf l'echappement faut pas deconner non plus...)

par awacks81 le Mer 4 Jan 2012 - 19:29

Ca me dit quelque chose les JR :mrgreen:

par carburator le Jeu 5 Jan 2012 - 8:14

par fredouille le Jeu 5 Jan 2012 - 8:45

carburator a écrit:s'lut, j'arrive!!! je n'ai plus trop de temps en ce moment!!!

bin elle fait dodo en normandie, dans le sous sol du paternel. Elle ne resortira que lorsqu'il fera beau, si le paternel se decide!!!

elle a une mecanique de 1500 QV, des ressorts court JR, suppression du silencieux intermediaire, pot supersprint, jantes en 5.5 avec du 185/60/13.

c du pur bonheur a emmener!!!! tres joueuse et agreable.

je la prefere a mon sprint QV, qui lui est totalement d'origine (sauf l'echappement faut pas deconner non plus...)

merci pour ces petits renseignements , ça me donne des idées !!!! les pneus en 185/60 13 c'est facile a trouver ça ?

par **Patrick** le Jeu 5 Jan 2012 - 8:53

il me semble que les jantes toles de papahervé sont élargies :hein:

par fredouille le Jeu 5 Jan 2012 - 8:58

Patrick a écrit:il me semble que les jantes toles de papahervé sont élargies

apparement c'est du 5,5 donc d'origine !

par carburator le Jeu 5 Jan 2012 - 9:30

les premieres etainet en 5", ensuite c passe a 5.5 , le spneus ne sont pas facile a trouver mais c faisable!