Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

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Message par fredouille le Dim 5 Mai - 18:42

demande a Jérome de la scuderia 116 ! ou sur son site !

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Lun 6 Mai - 20:12

Merci de ton intérêt Frédouille.
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par le pointu le Lun 6 Mai - 20:23

si si , je suis aussi moi ,

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Lun 6 Mai - 21:07

:jpn:

D'autres photos du central, que je sais pas ce que c'est!

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par miky164 le Mar 7 Mai - 6:15

fredouille a écrit:demande a Jérome de la scuderia 116 ! ou sur son site !


:plus1:

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fredouille le Mar 7 Mai - 6:58

tu fais monter ta 90 en zone rouge ? affraid
bah voilà ce qui arrive qund on bouscule les vieilles dames pig

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Mar 7 Mai - 7:34

Jérôme pensait aussi que c'était le même que sur GTV6.

Et oui, je fais monter la 90 en zone rouge! Twisted Evil
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Mar 7 Mai - 7:42

Jérôme vient de me rappeler: pour lui c'est un bête flector de 4 cylindres. (montage qui aurait été fait aussi sur 75 t).
La bête est donc commandée...
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fredouille le Mar 7 Mai - 9:20

bah voilà , le tour est joué ! avec des flectors tout neufs elle va avoir la tete dans la zone rouge la bete !! Laughing

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par Bigten le Mar 7 Mai - 10:21

sinon tu pouvais inspecter la 75 samedi Wink
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Mar 7 Mai - 11:06

....et tomber dans une oubliette infâme? Merci bien! :mrgreen:
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par Bigten le Mer 8 Mai - 13:30

:diabolo:
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Dim 12 Mai - 18:22

Petite séance flectors:

Première surprise, l'extrémité n'est pas cannelée comme sur les GTV6:



Pour récupérer le joint dans le flector, on tape de part et d'autre, de l'intérieur avec un petit tournevis et un marteau en faisant attention à ne pas ripper.




PLus qu'à le remettre dans le nouveau flector:



J'ai bien fait d'acheter un palier central moi....






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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fredouille le Dim 12 Mai - 18:55

interressant !

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Lun 13 Mai - 17:21

Merci Frédouille!
Devant l'enthousiasme général et les encouragements, je continue donc mon petit reportage:

Après avoir enlevé les six boulons de liaison, les deux arbres sont dissociés:



On voit alors la petite rotule de liaison:



Après avoir enlever la bague de la rotule, il faut virer la "boule". Et là j'ai bidouillé: la base de mon arrache était trop large, j'y ai passé une petite clé plate, et j'ai mis une douille entre l'arrache et la tête de l'arbre:



Ensuite, il faut dévisser les deux écrous de 32: personnellement j'utilise la haute technologie du maillet...



Et là je dois stopper: la douille n'est pas assez longue pour le second écrou, faut que j'en trouve une autre (avant de passer à la haute technologie...)




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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par miky164 le Lun 13 Mai - 17:47

beau boulot cheers

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par Cédric le Lun 13 Mai - 18:13

Ce n'est parce qu'on ne dit rien qu'on ne regarde pas les topics..... Rolling Eyes





:trefle: :coucou:
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Message par fred le Lun 13 Mai - 18:40

Certes, mais ça motive et on se sent moins seul face à un maudit transaxle! :mrgreen:
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Message par Cédric le Lun 13 Mai - 18:58

:trefle:
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par le pointu le Lun 13 Mai - 19:08

la joie de l arbre de transmission
a part meuler ta douille , il y a la solution marteau burin

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Lun 13 Mai - 19:14

Je vais essayer de trouver une douille plus longue avant la haute technologie (c'est toujours con d'avoir une douille trop courte... :mrgreen: )
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Message par Cédric le Lun 13 Mai - 19:24

Y a une Contre-peterie là !
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par jlr le Mar 14 Mai - 10:27

bon allez ! un chtit nencouragement pour la douille.......et hiphiphip !!
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Mer 15 Mai - 17:40

Bon, la haute technologie a parlé!

Donc, une fois les deux écrous de 32 enlevés, il faut sortir le tripode. J'ai tapoté au marteau sur à l'arrière des trois pattes, puis un coup d'extracteur.



Vue sur le palier et son roulement, qui n'a pas du tout voulu venir tout seul!



Donc, pareil, méthode dtts: pince étau et marteau en tapant de part et d'autre sur l'arrière, ça a fini par venir tout doucement:






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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Mer 15 Mai - 17:57

Et hop!



J'ai mis le roulement neuf dans le palier neuf (en tapant doucement sur le pourtour, il rentre tout seul)



On remet ensuite le tout sur l'arbre (en tapant à la fin avec un tube qui porte sur la bague interne du roulement)

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