Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

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Message par bertone le Sam 7 Déc - 7:33

jojodereo a écrit:le carrossage ne se régle pas d'origine, mais il existe des choses de se style :

http://www.ebay.com/itm/J-Power-FRONT-Camber-Kit-Cam-Bolt-14mm-Import-Domestic-/310811541711

j'ai mis le premier le lien que j'ai trouvé Wink

SI SI le carrossage se régle en interposant des cales entre les entretoises et boulons de fixation du triangle inferieur sur le longeron Very Happy
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Sam 7 Déc - 9:17

Merci bertone, faut les fabriquer, ou alors ça se trouve ces cales?
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par bertone le Sam 7 Déc - 10:55

pas besoin d'en fabriquer dans ton cas,si tu bouffe deja a l'interieur il faut en enlever,as tu verifier le jeu de tes roulements voir des rotules Question 
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Dim 8 Déc - 9:47

Non, je viens juste de m'apercevoir que les pneus s'usent à l'intérieur.
Je vais regarder ça aussi en effet.
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par bertone le Dim 8 Déc - 11:50

peut etre tout simplement un problème de // dans ce cas voir le jeu aux rotules de direction Very Happy 
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Dim 8 Déc - 12:00

A mon avis c'est surtout consécutif au décrantage....
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par bertone le Dim 8 Déc - 12:13

dans ce cas un contrôle de géometrie pour définir le défaut a corriger,il est évident que de décranter fait varier entre autre le carrossage,inclinaison de pivot,hauteur de crémaillere et tous le reste Question 
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Dim 8 Déc - 15:59

Ben voui.

Le carrossage négatif c'est joli, mais ça bouffe de la gomme!

Faudrait rouler qu'en faisant des lacets!
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par jojodereo le Dim 8 Déc - 16:34

bertone a écrit:
SI SI le carrossage se régle en interposant des cales entre les entretoises et boulons de fixation du triangle inferieur sur le longeron Very Happy
Ha bah oui, sur les transax les triangles sont fixés sur le cotés, pas par dessous comme sur les modernes !
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par miky164 le Dim 28 Déc - 15:28

et rien de plus cette année sur la 90, elle t'as pas fais chier en 2014 ?? :mdr2:

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par le pointu le Dim 28 Déc - 16:44

la vache  affraid  deja 1 an sans messages  affraid 
ca passe trop vite  Sad

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Lun 29 Déc - 8:37

:mrgreen:

Ben pas de trop en fait!

Là la ventil habitacle ne fonctionne plus et faut que je revois l'échappement (trop silencieux!), mais autrement impec!
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par miky164 le Lun 29 Déc - 21:11

répare la ventil le reste c'est pas grave :mrgreen:

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par miky164 le Dim 10 Mai - 15:25

pensez a lire vos mp mr fred

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Dim 10 Mai - 19:38

J'étais pas là, je tentais de faire 200 avec une 145 sans embrayage!
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par le pointu le Jeu 3 Déc - 20:58

et sinon ca roule ? :mrgreen:

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Message par fred le Jeu 3 Déc - 21:29

Impec, mais pas loin, le ct est dépassé!
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Message par le pointu le Jeu 3 Déc - 21:45

ok Wink

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Jeu 3 Déc - 21:56

Je fais le tour du pâté de maison une fois par semaine. :mrgreen:
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par le pointu le Jeu 3 Déc - 22:01

c est vraiment un ptit tour ca Embarassed , a moins de le faire tout en drift :mrgreen:

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Message par fred le Jeu 3 Déc - 22:03

En drift, et en marche arrière!
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Message par le pointu le Jeu 3 Déc - 22:07

et le tout sur 2 roues

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par miky164 le Ven 18 Mar - 11:32

fred a écrit:Jérôme vient de me rappeler: pour lui c'est un bête flector de 4 cylindres. (montage qui aurait été fait aussi sur 75 t).
La bête est donc commandée...

si je veux commander des flectors pour la 90, il me faut les 3 flectors de 75 ts ou juste le central ?

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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par fred le Ven 18 Mar - 12:10

C'est juste le central qui provient d'un 4 cylindres. Wink

Même montage sur la 75turbo...
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Re: Dossier d'entretien de la 90 2.5 v6 oro " Le Panzer"

Message par miky164 le Ven 18 Mar - 12:31

ok merci, donc moteur et boite gtv6 et central 75 Wink

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