pour les non integristes

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Re: pour les non integristes

Message par florent le Sam 21 Déc - 11:47

aahhh oui j’adore !!!!!!!!!!!!! :amour: 

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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Sam 21 Déc - 18:33

j espere la recevoir lundi

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Re: pour les non integristes

Message par TANK le Dim 22 Déc - 19:52

ça devrai etre pas mal, deja d'origine c'est du bon son !!!!

pour ma part , je suis allé chercher aujourd'hui des pots carbone pas trop homologué pour la moto  Twisted Evil  comme quoi !!
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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Dim 22 Déc - 19:54

ca va chanter aussi  cheers 

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Re: pour les non integristes

Message par TANK le Dim 22 Déc - 20:07

pov voisin  Razz 
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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Dim 22 Déc - 20:33

zont qu a faire pareil  :mrgreen: 

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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Lun 23 Déc - 13:41

quelqun passe voir ma 21 cet aprem
le pire c est que je ne sais toujours pas si je la garde ou pas
il va peut etre falloir que je me decide  Embarassed 

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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Lun 23 Déc - 16:17

bon he bien , au revoir petite 21  Sad 

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Message par miky164 le Lun 23 Déc - 16:19

cheers  et  Sad 

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Tu vois, le monde se divise en deux catégories: ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi, tu creuses
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Message par fred le Lun 23 Déc - 16:20

Enfin!!
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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Lun 23 Déc - 16:27

Sad 

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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Lun 23 Déc - 17:04

je vais pouvoir acheter une gs

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Re: pour les non integristes

Message par Fredo le Lun 23 Déc - 17:07

Cool t'as fait vite pour la vendre !!!!
et la 75 turbo ???????? alors  :mrgreen: 
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Re: pour les non integristes

Message par Fredo le Lun 23 Déc - 17:10

si tu l'as vendu au prix de l'annonce tu peux avoir la 75 et la gs !!!!

une gs turbo  bounce 
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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Lun 23 Déc - 17:17

oui , un boxer turbo

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Re: pour les non integristes

Message par Fredo le Lun 23 Déc - 17:24

GS Birotor (pour 2 rotors, 107 ch DIN, 175 km/h, successeur de la Citroën M35), est produite très peu de temps, à seulement 84624 exemplaires : sa fiabilité avec l'usure prématurée des segments d'étanchéité du rotor et surtout l'énorme consommation (entre 12 et 20 litres au 100 km) à l'époque du choc pétrolier stoppent sa commercialisation un an après sa sortie. Elle possède entre autres particularité un réservoir à carburant de plus grande contenance (56 litres au lieu de 43), et son soubassement lui est spécifique.
Pour ne plus en assurer la maintenance, Citroën propose de racheter les GS Birotor à leurs propriétaires pour les détruire, cependant beaucoup de propriétaires refusent cette offre.

(source Wikipédia)


Dernière édition par Fredo le Lun 23 Déc - 17:28, édité 2 fois
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Message par Fredo le Lun 23 Déc - 17:25

20 litres /100 km  :boum: une gs
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Message par GT44 le Lun 23 Déc - 17:42

ç'est pas possible qu'il en reste en circulation  :beurk: 
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Message par fred le Lun 23 Déc - 17:44

Hélas, si...
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Message par le pointu le Lun 23 Déc - 17:44

il faut les sauver
c est un patrimoine

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Message par fred le Lun 23 Déc - 17:46

T'inquiéte, y en a plein dans les cours de fermes...
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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Lun 23 Déc - 17:50

le probleme , c est qu il y a de moins en moins de fermes

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Message par fred le Lun 23 Déc - 17:53

c'est vrai ça...
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Message par samy le Jeu 26 Déc - 22:16

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Re: pour les non integristes

Message par le pointu le Jeu 26 Déc - 23:03

purée , l interieur , citroen abuse sur ce coup la

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