joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

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joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par Seb156 le Sam 8 Sep - 10:03

Bonjour,

ma 156 jtd Multijet Selective me joue un mauvais tour  Sad
En effet depuis quelque temps j'avais remarqué que la température de l'eau avait tendance à flirter avec 100/110° dans les bouchons ou alors quand je commençais à rouler en dessus de 120 km/h. Le niveau de LDR semblait baisser très doucement aussi. Autrement tout est ok, elle roule très bien, ne fume pas et n'a pas de trace de mayo nulle part. Au allant tour de 90km/h, la température restait + ou - a 90°C.
J'ai donc décidé de la porter au garage...
Verdict hier après-midi : après un test chimique, le chef mécano me diagnostique un joint de culasse ou voir pire culasse fêlée. Donc 2 solutions pour moi :
- soit la laisser dans l'état tant qu'elle roule bien et la revendre à un professionnel contre l'achat d'une neuve ou d'une occasion récente.
- soit la réparer mais dans ce cas il faut faire un contrôle de la culasse pour voir si elle n'est pas HS donc au total il faudra compter au pire si culasse neuve environ tout compris entre 2000 et 2500€ (avec distri, pompe à eau etc...)

Petite précision, ma 156 à 8 ans et compte 110000kms et elle est vraiment très propre.

Quels conseils pourriez vous me donner ? Réparer pour l'emmener plus loin ou alors la vendre sachant qu'il faut mettre qu'en même minimum environ 15000 à 20000 euros pour avoir quelque chose de bien ?

Merci d'avance !


Dernière édition par Seb156 le Sam 22 Mar - 14:21, édité 1 fois
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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par le pointu le Sam 8 Sep - 12:10

j ai un jtd 2.4 140 Wink au cas ou
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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par Seb156 le Dim 9 Sep - 15:27

moi c'est un 1.9L mais merci qu'en même pour la proposition
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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par Invité le Dim 9 Sep - 15:35

Alors la, y'a que toi qui peut choisir ! Si tu avait l'intention de la changer d'ici un an ou deux, fait la reprendre, par contre, si il y a "du sentiment" pour cette auto, fait réparer.
Il faut dans ce genre de cas vu l'age et le kilométrage regarder ce qui est le plus logique. Après bien sur, il faut pouvoir se permettre d’acheter une autre auto Wink

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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par Seb156 le Dim 9 Sep - 17:14

y a du sentiment c'est clair donc même si je comptais en changer dans un ou deux ans, je prefere la faire reparer qu'en même. Elle le merite franchememt.
Cependant cette reparation est-elle risquée ?
Vais-je retrouver la même voiture en partant du principe que tout est fait dans les regles de l'art par le garagiste ?
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Message par le pointu le Dim 9 Sep - 17:16

perso, trouves un moteur
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Message par Seb156 le Dim 9 Sep - 17:25

Ah bon, pourquoi ?
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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par jojodereo le Dim 9 Sep - 18:13

je peut te faire les travaux pour bien moins cher ...

Jamais entendu parlé de soucis de culasse sur le jtd, donc a moins que t'es vraiment pas de bol je doute que la culasse soit HS.

Sinon comme le dit franck, si tu trouve un moteur pour pas trop cher, c'est encore plus simple !
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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par miky164 le Dim 9 Sep - 18:50

oui mais un moteur pas trop cher par sécurité vaut mieux lui faire le joint de cucu Wink

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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par jojodereo le Dim 9 Sep - 18:54

Pour quoi faire ? c'est quand mm pas courant sur
jtd
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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par Seb156 le Dim 9 Sep - 18:55

le garagiste doit envoyer la culasse en test pour savoir. Merci pour ta proposition en tout cas mais le garagiste attend ma reponse mais si demain j'ai un autre souci, je t'en parlerai avant de la mettre au garage.
Tout a commencé par une des deux durites qui vont au radiateur de chauffage interieur. L'attache avait cedé et l'une d'elles touchait une piece metallique de la boite et il y a eu percement de la durite, fuite de LDR et montée en temperature du moteur et je pense que c'est là que j'ai eu un souci avec le joint ou la culasse. Le garagiste qui connait bien les moteurs jtd pense que la culasse doit etre fissurée car il m'a dit que le joint de culasse seul serait tres surprenant... mais bon faut que j'attende le resultat maintenant...
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Message par miky164 le Dim 9 Sep - 18:59

jojodereo a écrit:Pour quoi faire ? c'est quand mm pas courant sur
jtd

parce que jeté un moteur que tu connais pas comme ça dans une caisse pour moi c'est pas terrible Wink

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Message par Seb156 le Dim 9 Sep - 19:00

toi Miky tu dis que c'est mieux de refaire le JDC avec culasse si felée que changer de moteur completement ? c'est bien ça ?
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Message par le pointu le Dim 9 Sep - 19:05

ca depend des finances
si tu as les moyens , laisses le garageot s occuper de tout et fais un cheque

ou alors tu jettes un moteur dedans (sans refaire un jt de cullasse) avec distrib et embrayage neuf , calorstat et ppe a eau
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Message par miky164 le Dim 9 Sep - 19:14

si culasse HS poubelle Wink

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Message par le pointu le Dim 9 Sep - 19:16

tu mets de la colle
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Message par jojodereo le Dim 9 Sep - 19:17

comme franck, si ta culasse est fissuré ca risque de te couter plus cher qu'un moteur d'occase révisé.

Micky quand t’achètes une auto d'occase tu ouvre tout pour être sur ???
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Message par miky164 le Dim 9 Sep - 19:22

une auto non, mais un moteur oui Wink
le jour ou je vais sortir le ts de la 75 pour la refaire je ferais aussi le moteur même si il tourne nickel
car ce qui est fais n'est plus à faire Wink

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Message par miky164 le Dim 9 Sep - 19:24

après c'est ma façons de voir les choses pour moi Wink

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Message par le pointu le Dim 9 Sep - 19:27

moi je connais que les jdc de V6



















:caché:
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Message par jojodereo le Dim 9 Sep - 19:28

d'accord sur des moteurs qui ont de l'age, mais les moteurs modernes sont tres fiable, je vois pas l’intérêt d'ouvrir temps qu'il n'y a rien.

Bref pour moi

si juste joint de culasse répare

si culasse fissurée change de moteur par un occase si t'en trouve un pas trop cher.

Sinon je te l’échange contre ma sud Very Happy
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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par Seb156 le Dim 9 Sep - 19:50

Mais y a un risque de mettre une nouvelle culasse sur mon moteur ou c'est juste une question de cout ?
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Message par le pointu le Dim 9 Sep - 19:51

de cout
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Message par Patrick le Dim 9 Sep - 19:56

pas de risque, mais ton estimation des travaux, si tu le faire chez un pro me semble pas cher Evil or Very Mad

C'est le genre d'opérations sur lequel ils se gavent Twisted Evil

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Re: joint de culasse moteur Jtd HS... reparer ou pas, telle est la question ?

Message par le pointu le Dim 9 Sep - 19:58

sauf si c est une cullasse "adaptable" ou echange standard
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