un survet pour la 155V6 de Pat !!!!!

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Message par le pointu le Mer 25 Avr - 20:30

t as oublié poilu aussi Razz

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Message par fred le Mer 25 Avr - 20:32

tttss ttsss

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Re: un survet pour la 155V6 de Pat !!!!!

Message par le pointu le Mer 25 Avr - 20:33

pas de flood svp

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Re: un survet pour la 155V6 de Pat !!!!!

Message par Patrick le Mer 25 Avr - 20:38

crouge
Merci mon pointoche :calin:

pas toucher mon post de ma 155, sinon bat bat bat

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Message par miky164 le Ven 27 Avr - 8:55

déplacé

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Re: un survet pour la 155V6 de Pat !!!!!

Message par Patrick le Dim 29 Avr - 15:54

Bon, les planchers sont dégoudronnés, et les fixations des baquets sont en place



J'ai repris la boulonnerie d'origine, donc pas de problèmes de solidité. En plus, j'ai rajouté des contres forts





Je rappelle que la platine arrière est faite avec de l'acier en 15/10ème,alors
que la structure de la voiture, pour la fixation des sièges d'origine est en 10/10 ème


Donc, même chose quant à la solidité de l'ensemble


le poids des platines et visserie est de 4 kilos pour les deux sièges benh la sécurité, c'est lourd :mrgreen:

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Message par miky164 le Dim 29 Avr - 19:13

beau boulot mon pat cheers

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Message par fred le Dim 29 Avr - 19:23

Un bon dimanche donc!
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Message par Patrick le Dim 29 Avr - 19:34

miky164 a écrit:beau boulot mon pat cheers

merki miky :mrgreen:

Donc, après, pose des baquets !!



Les platines arrières !!!, vous voyez qu'elles sont pas en tole fine :mrgreen:



ambiance course cheers cheers



mais surtout,des sièges adéquats pour le circuit, et 16 kilos de gagnés entre les anciens et les nouveaux cheers

J'ai gagné 50 kilos pour l'instant, et sans forcer, je vais gagner 100 kilos :mrgreen:

demain, je pose ça (ca fait 7/8 ans que je l'ai (mon ex lancia béta drunken )



Pi après, un ti tour en 155V6 dans sa nouvelle config ...

Pi après, on continue le boulot d'allègement et prépa (ressort courts du pointoche :mrgreen: )





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Message par Invité le Dim 29 Avr - 19:38

:trefle:

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Message par Patrick le Dim 29 Avr - 19:39

fred a écrit:Un bon dimanche donc!

Non le dégoudronage, c'est le ti boulot de tous les soirs
Les platines aussi !!

Aujourd'hui, j'ai juste fait la pose, car depuis hier, je suis de corvée de bricolage intérieur :rouleau:

Je suis entrain de bosser sur l'escalier de la maison, pour lui redonner un aspect correct :grogne:

Heureusement qu'il pleut, ca me fait moins ch............

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Message par Invité le Dim 29 Avr - 19:59

Hé oui, on en est toua réduits a ca :mdr2:

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Message par miky164 le Dim 29 Avr - 20:50

tu vires les contres porte ?

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Message par vertigo le Dim 29 Avr - 22:12

Chouette ça avance bien.
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Message par miky164 le Dim 29 Avr - 22:15

Patrick a écrit:

J'ai gagné 50 kilos pour l'instant, et sans forcer, je vais gagner 100 kilos :mrgreen:




si tu es a 50kg je doit étre largement a 100 Twisted Evil :mrgreen:

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Message par Patrick le Lun 30 Avr - 5:43

miky164 a écrit:tu vires les contres porte ?

je vais les remplacer par autre chose de plus léger, mais pour l'instant, j'ai pas encore trouvé mon bonheur Neutral

je vais condamner les vitre arrières, et je pourrais ainsi enlever les platines noires que tu nous a fait voir

pour l'avant, je garde pour l'instant, car elle doit pouvoir faire aussi bien du circuit que des ballades avec les forumistes

De toutes façons, je garde mes vitres d'origine > CT

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Message par fred le Lun 30 Avr - 7:56

Les vitres ne doivent-elles pas pouvoir s'ouvrir pour le ct? J'ai un doute?
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Message par miky164 le Lun 30 Avr - 8:36

me rappelle pas avoir vu un contrôleur touché a mes vitres scratch

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Message par miky164 le Lun 30 Avr - 8:37

rectification jamais eu de souci pour les vitres de la 75 Wink

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Message par miky164 le Lun 30 Avr - 10:05

sinon pour les contres porte moi je vais mettre une plaque d'alu en 1.5 Wink

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Message par Patrick le Lun 30 Avr - 10:10

miky164 a écrit:sinon pour les contres porte moi je vais mettre une plaque d'alu en 1.5 Wink

Trop lourd Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Message par miky164 le Lun 30 Avr - 10:14

1mm5 trop lourd affraid :mrgreen:

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Message par miky164 le Lun 30 Avr - 10:20

pour les vitres AR comme déjà dis le mécanisme tiens sur la vitre par un petit trou




pour les fixer je pense faire comme ça, j'ai récupéré un guide de vitre que tu trouveras derrière la plaque noire




que je pense fixer ainsi


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Message par Patrick le Lun 30 Avr - 10:26

Ce matin, pose du harnais et démontage dossier arrière et plage arrière

Pi, ti tour sur la route >>>>>> whaouhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!

En plus des 50 kilos notés, je dois avoir 20 kilos de trucs en plus d'enlevé, donc disons 70 kilos en moins !!

la différence par rapport à avant est nettement sensible, elle est plus vive, plus teigneuse, et le châssis est encore meilleur

Pour le bruit, pas de mauvaise surprise, je m'attendais à pire (à par le bruit de la pompe à essence qui est vachement présent)

Mais surtout, j'entend enfin le V6 chanter dans la voiture cheers

Quant aux sièges baquets, c'est étonnant comme ça change la perception de la voiture cheers

Du coup, je ne regrette rien, et je vais continuer avec passion

J'ai eu certaines sensations qui m'ont rappelé mon tour en carbumobile :joie:

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Message par Patrick le Lun 30 Avr - 10:28

merki pour les vitres Wink

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