8 à plat!

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Re: 8 à plat!

Message par miky164 le Mar 27 Mar - 11:25




:mdr2:

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Re: 8 à plat!

Message par Patrick le Mar 27 Mar - 11:36

miky164 a écrit:


:mdr2:

:pfff3:
:bleble: :bleble:

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Re: 8 à plat!

Message par Invité le Mar 27 Mar - 11:51

Bandes de moules, encore de ceux qui croient que c'est la faute de leur moteur partir a froid a 7500 trs, et dire, c'est de la merde, ca a casser Evil or Very Mad

Je m'en vais ca me saoulm ce type de réso Evil or Very Mad

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Re: 8 à plat!

Message par marco14 le Mar 27 Mar - 12:04

awacks81 a écrit:Bandes de moules, encore de ceux qui croient que c'est la faute de leur moteur partir a froid a 7500 trs, et dire, c'est de la merde, ca a casser Evil or Very Mad

Je m'en vais ca me saoulm ce type de réso Evil or Very Mad

C'est pas méchant ce que je dis. J'ai juste découvert l'esprit boxer cette hiver sur le Sprint d'Etienne. C'est pas glorieux, il y a pleins d'erreur de conception (frein inboard, pompe à eau/distrib., accécibilité moteur,.....) pour en plus aboutir à une auto aux comportements douteux (guidonnage en accélération)!!!

Je te rassure le GTV6 ou bertone ont aussi leur défauts mais ils sont moins nombreux à mon sens!!!!!

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Re: 8 à plat!

Message par fred le Mar 27 Mar - 12:07

Vous êtes tous des vilains, na!!

N'empêche, je serais curieux t'entendre l'engin tourner! Dans une petite monoplace, ou un Sprint, en position centrale arrière, miam!!
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Re: 8 à plat!

Message par marco14 le Mar 27 Mar - 12:11

Il n'empeche que ce moteur est trés bien concçut et que dans un bon chassis (145/33 par exemple pour ce que je connais) cela fait un belle ensemble.

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Re: 8 à plat!

Message par fred le Mar 27 Mar - 12:21

ouais, une 145 à moteur boxer8!!!!
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Re: 8 à plat!

Message par alfabiscione le Mar 27 Mar - 12:23

marco14 a écrit:Il n'empeche que ce moteur est trés bien concçut et que dans un bon chassis (145/33 par exemple pour ce que je connais) cela fait un belle ensemble.

Marc

la 33 à un bon chassis... mais c'est le train qui ne suit pas (tout comme celui des Sprint), le mieux aurait été de laisser le train avant complet de la sud...

rien de mieux que la motricité d'une Sud Coach ou 4/5 portes.... (demandez donc aux proprietaires de Sud Coach et berlines sur la neige.... demoniaque...)

Maintenant c'est vrai que la 145/146 à un excellent chassis... mais ç'est le poids son plus grand defaut...

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Re: 8 à plat!

Message par Patrick le Mar 27 Mar - 12:36

La sud sur la neige :joie: :joie:

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Re: 8 à plat!

Message par miky164 le Mar 27 Mar - 13:00

awacks81 a écrit:Bandes de moules, encore de ceux qui croient que c'est la faute de leur moteur partir a froid a 7500 trs, et dire, c'est de la merde, ca a casser Evil or Very Mad

Je m'en vais ca me saoulm ce type de réso Evil or Very Mad

elle nous fais un caca nerveux la grande elle ne connais plus l'humour Rolling Eyes Rolling Eyes :mrgreen:

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Re: 8 à plat!

Message par Bigten le Mar 27 Mar - 13:18

miky164 a écrit:
awacks81 a écrit:Bandes de moules, encore de ceux qui croient que c'est la faute de leur moteur partir a froid a 7500 trs, et dire, c'est de la merde, ca a casser Evil or Very Mad

Je m'en vais ca me saoulm ce type de réso Evil or Very Mad

elle nous fais un caca nerveux la grande elle ne connais plus l'humour Rolling Eyes Rolling Eyes :mrgreen:

ouais... vas y Mikibbs, fout une calotte à Di-Nawakzo :mrgreen:

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Re: 8 à plat!

Message par Invité le Mar 27 Mar - 14:28

Si de l'humour j'en ai plein, mais systématiquement quand on parle boxer ou 33, ca part en couille, a croire que les proprios de 33 ou boxer sont tous des abrutis d'avoir ces "merdes".
Je suis lasser d'entendre toujours les mêmes conneries, quand un vois un bertone, cette espèce de gros tats de rouille, tout le monde le kif, et ca gêne personne.
Dés qu'il y a 1 cm2 de rouille sur une 33, c'est normal, c'est un tats de merde.
Il faudrais un peut ne pas oublier que beaucoup d'alfistes commencent par ce type d'auto, on as pas tous les moyenbs d'avoir une giullia ou un bertone restauré.Je trouve que c'est rabaisser les proprios de ces autos de toujours enfoncer ces modèles.
Pour info, les 33 n'ont jamais eu les freins in-board.
Mon boxer a 202000 kms, roule tout les jours, et jamais de merde.
Y'a peu d'auto qui peuvent en dire autant.

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Re: 8 à plat!

Message par Bigten le Mar 27 Mar - 14:38

c'est pas de l'acharnement, juste des plaisanteries car on sait un peu de quoi on cause...
on en a chier sur les freins, sur la pompe à eau, sur les amortasseurs, et j'en chie encore sur les réglages... tout ça pour qu'au bout, une fois qu'avoir presque tout neuf, ça cherche sa route, et qu'on nous dise ... mais non c'est pas une coach, ça tire pas droit le sprint, ya trop de port-à-faux. Je préfère en rire Wink

Sinon j'en connais pas mal qui se moquent des Bertone Wink

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Re: 8 à plat!

Message par alfabiscione le Mar 27 Mar - 14:43

awacks81 a écrit:
Pour info, les 33 n'ont jamais eu les freins in-board.
Mon boxer a 202000 kms, roule tout les jours, et jamais de merde.
Y'a peu d'auto qui peuvent en dire autant.

exact, et c'est bien dommage qu'ils n'aient pas laissé ce systeme qui rendait entre autre, la motricité exemplaire

et j'ai bien connu une 33 1.3 SW carbu qui avait plus de 350.000 km et qui marchait comme au premier jour

Maintenant opposer Alfa Nord pour la France d'en Haut et Alfa Sud pour la France d'en bas... est quelque peu dommage...
Ceux qui ont des Giulia Berline, Bertone ou Spider ne les ont pas tous acquis à la côte actuelle....

Dans 10 ans... les proprietaires de 33 seront donc dans la France d'en haut vis a vis des possesseurs de Mito....???......

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Re: 8 à plat!

Message par fred le Mar 27 Mar - 15:02

Euh, dites, je présentais juste un projet de fous qui doit en faire rêver plus d'un.
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Re: 8 à plat!

Message par Patrick le Mar 27 Mar - 15:08

A 47 balais, des bagnoles, j'en ai eu ..............

Mais celle avec laquelle j'ai pris le plus mon pied, elle avait un boxer

En l' occurrence, ma sud ti S3 1.3

Achetée 500€ y'a 10 ans (eh ouais, à l'époque, ça valait peau de balle..)

Ressorts courts, ligne vidée avec juste un dévil au bout, etc ..

Une vraie balle, qui tenait la route comme un kart

Elle a finie comme beaucoup d'entre elles, pourrie par la rouille, mais qu'est ce que j'ai pris mon pied dans cette boxerisée :joie:






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Re: 8 à plat!

Message par Invité le Mar 27 Mar - 15:39

fred a écrit:Euh, dites, je présentais juste un projet de fous qui doit en faire rêver plus d'un.


oui c'est vrais, désoler de m'emporter quelque peut Wink

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Re: 8 à plat!

Message par miky164 le Mar 27 Mar - 15:49

mp nawacks

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Re: 8 à plat!

Message par fred le Mar 27 Mar - 15:55

C'était pas pour toi en particulier Johnny, j'avais mis ça pour faire rêver les amoureux du boxer!

Ceux qui n'aiment pas le boxer aiment deux fois moins, évidement! (mais quelle bande de trompettes! :mrgreen: )
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Re: 8 à plat!

Message par miky164 le Mar 27 Mar - 15:59

:fuck3: :fuck3:

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Re: 8 à plat!

Message par fred le Mar 27 Mar - 16:04

T'as pas de discours!
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Re: 8 à plat!

Message par Dakkar le Mar 27 Mar - 17:07

awacks81 a écrit:
Bigten a écrit:
miky164 a écrit:y en as qui on vraiment du temps a perdre Rolling Eyes Rolling Eyes :mrgreen:

:boulet:

pas mieux :mrgreen:

Bande de moules :pfff2: comprenez rien a l'art :colére:





:grogne:

Tout a fait d accord avec toi c est qu une bande de moules Wink
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Re: 8 à plat!

Message par Dakkar le Mar 27 Mar - 17:09

fred a écrit: :pfff: Aucun problème moteur avec un boxer!

+10 ! Un boxer c est les pied alors 2 c est le big foot !!!!! Very Happy
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Re: 8 à plat!

Message par Dakkar le Mar 27 Mar - 17:15

awacks81 a écrit:Si de l'humour j'en ai plein, mais systématiquement quand on parle boxer ou 33, ca part en couille, a croire que les proprios de 33 ou boxer sont tous des abrutis d'avoir ces "merdes".
Je suis lasser d'entendre toujours les mêmes conneries, quand un vois un bertone, cette espèce de gros tats de rouille, tout le monde le kif, et ca gêne personne.
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Il faudrais un peut ne pas oublier que beaucoup d'alfistes commencent par ce type d'auto, on as pas tous les moyenbs d'avoir une giullia ou un bertone restauré.Je trouve que c'est rabaisser les proprios de ces autos de toujours enfoncer ces modèles.
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Mon boxer a 202000 kms, roule tout les jours, et jamais de merde.
Y'a peu d'auto qui peuvent en dire autant.

Si tu veux on fait un club Wink perso le boxer est mon moteur préféré et des 33 j en ai eu 2 ! Maintenant j adore le lock de la 145 c est pour ça qu'une 145 boxer je suis au ange d ailleur dimanche je vais en chercher une autre pour la retaper avec mon fils !
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Re: 8 à plat!

Message par bertone le Mar 27 Mar - 17:42

ça va tres bien sur le gras comme sur le sec, nous avons fini premier en moins de 1500 a la manche française du championnat d'Europe de rally cross en 83 ou 84 scratch study

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