155 2.5 v6 GPL
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Re: 155 2.5 v6 GPL
comme je t ai dis , je pense aussi a une prise d air , un debimetre , une pompe a essence , enfin rien de grave

le pointu- 2.21 gigawatts... nom de zeus!
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miky164- Plus bas
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Re: 155 2.5 v6 GPL
sur les GPL, c'est souvent la pompe a essence qui grippe.... comme elle ne fonctionne qu'au demarage.. d'où l'importance de faire fonctionner la voiture à l'essence assez regulierement
c'etait arrivé chez Doc'Fred, sur le break SAAB 9.5 GPL d'AR105-64.
il avait fallu la demonter sur place
Stph'
c'etait arrivé chez Doc'Fred, sur le break SAAB 9.5 GPL d'AR105-64.
il avait fallu la demonter sur place
Stph'
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Giulia TI 105-14 1964, Bertone 2000 1971, Berlina 1750 1970, Alfasud Ti 1500 1980, GTV6 2.5 1987, 146 1600 Boxer 1996, 166 JTD150 Selective 2003, 156 SW JTD140 2001.. et un Spider à pedales pour ma fi' ainée Laura...



alfabiscione- Grand érudit du sud de Bain
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Humeur: bah.. on écrit pas "Hummer"..???
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Re: 155 2.5 v6 GPL
je pense de plus en plus au débitmètre car la mienne a eu un peut le même souci et la broche du débitmètre étais mal mise
au pire j'ai toute les pièces de rechange
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miky164- Plus bas
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Re: 155 2.5 v6 GPL
réservé

miky164- Plus bas
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Re: 155 2.5 v6 GPL
....c'est toi qui l'a reservée ?
Pour le debimetre c'est bizarre que cela ne deconne qu'a l'essence Non ?
Le debimetre la ferait caler au GPL egalement je pense...........
Pour le debimetre c'est bizarre que cela ne deconne qu'a l'essence Non ?
Le debimetre la ferait caler au GPL egalement je pense...........

Cédric-
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Humeur: TRISTE........
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Re: 155 2.5 v6 GPL
aucune idée

miky164- Plus bas
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