Essuie-glace Alfa 155 ?..............ou autres ?

J'ai un souci avec les essuie-glace de la 145, ce sont les saloperies d'essuie-glace ou il faut changer juste les caoutchoucs et non les balais, le probleme c'est que ca ne tient pas et ca me gonfle de payer des balais juste pour recuperer les caoutchoucs.......


J'aurais voulu savoir si quelqu'un aurait des photos des balais de 155 et savoir si c'etait le meme systeme..........ou si un autre modele de bras d'essuie-glace pouvait aller sur 145(33, 75...)


Si oui, est ce que quelqu'un aurait ça en stock ?


Je mesurerais les bras de la 145 dans la journée.............

Tu peux récupérer des essuie-glace de fiat bravo/ brava ; ils se montent dessus (c'est ce que j'avais fait sur mon ancienne )

ceux de 155 c'est la même merde

BOULI a écrit:Tu peux récupérer des essuie-glace de fiat bravo/ brava ; ils se montent dessus (c'est ce que j'avais fait sur mon ancienne )

et non bouli les essuie-glace de fiat bravo/brava c'est pour l’arrière pour l'avant il faut des bras de lancia delta ou dedra ou en prendre sur certain modèle de 145 qui eu ont des bras classique

........a vous 3...................quelle rapidité ce matin !



Je viens de lire qu'effectivement certains bras de Fiat Bravo vont dessus egalement, Nico a raison.........et que certaines 145 ont etes equipés de bras classiques, Sylvain a raison aussi.......



Et pour la 155, je me doutais un peu de la reponse .......MERCI MIKY .........

J'avais changé juste les caoutchouc sur la 145, ça tenait très bien...bizarre.

Moi ca se barre tout le temps...........en plus, le moteur deconne et ne fonctionne qu'a grande vitesse.............


C'est l'ancien proprio qui avait changé les "coutchous".....mal coupés/mal montés........

Il avait dû mal les monter oui.
Moi j'avais trouvé ça très bien comme système, bien plus économique (et écologique)que de changer le tout!

et tu prenais les modeles de balais pour 145 alors ?

Bah oui.

...donc tu balancais le reste du balai............pas plus ecolo.........

Pour les saccade des bras essuie glace a petite vitesse .cela peut venir du boitier

Blanc qui est accrocher sous le moteur d’essuie glace ou des lamelles de ce boitier

Qui porte mal sur la piste du moteur . Il faut démonter le moteur avec le mécanisme

Pour décrocher le boitier d’intermittence et tordre les mamelles + de la graisse contact

A cela peut marcher ?????

ERIC

J'essayerais ça.......et il me semble avoir vu le tuto de ce probleme sur le site 145 en Angleterre........

OUI le montage est le même

alfa158 a écrit:...donc tu balancais le reste du balai............pas plus ecolo.........

Ben non, je ne jetais que le vieux caoutchouc.