Problème pression huile alfa 155
Page 1 sur 1 • Partager •
Problème pression huile alfa 155
Bonjour,
Voila j'ai un soucis avec ma 155 1.8 ts
Lorsque je démarre la jauge au tableau de bord indique 4 bars a froid alors qu'avant elle était a 5.
Et une fois qu'elle devient chaude j'ai la jauge qui déscend sur 0 si j'accélère,j'arrête d'accélérer elle revient sur 2 bars.
Mais aussi si je met le point mort la jauge va carrément rester sur le 0.
Voila pour être certain est ce que l'on pourrait me confirmer que c'est la sonde de pression d'huile ou s'il ya un probleme sur le compteur ?
Merci
Voila j'ai un soucis avec ma 155 1.8 ts
Lorsque je démarre la jauge au tableau de bord indique 4 bars a froid alors qu'avant elle était a 5.
Et une fois qu'elle devient chaude j'ai la jauge qui déscend sur 0 si j'accélère,j'arrête d'accélérer elle revient sur 2 bars.
Mais aussi si je met le point mort la jauge va carrément rester sur le 0.
Voila pour être certain est ce que l'on pourrait me confirmer que c'est la sonde de pression d'huile ou s'il ya un probleme sur le compteur ?
Merci

Alfa155-
Nombre de messages: 357
Age: 21
Localisation: Corse
Date d'inscription: 21/04/2011
Re: Problème pression huile alfa 155
Je pense que le capteur du manomètre est sur sa fin.
Sur mon GTV inox de 1980, le mano a toujours fonctionné exactement comme ça depuis que je l'ai.
Si tu vérifies avec la jauge régulièrement, je pense que tu ne risques pas grand-chose.
Il y a des quantités de voitures qui n'ont pas de manomètre et même quelquefois pas même de voyant.
Si tu es un puriste, tu mets un capteur neuf... À condition de le trouver !
J'avais eu le problème avec une 75 quasi-neuve, dans le temps; alors là j'avais changé le capteur, sinon le tableau de bord se transformait en sapin de Noël, et c'était évidemment fort désagréable...
Sur mon GTV inox de 1980, le mano a toujours fonctionné exactement comme ça depuis que je l'ai.
Si tu vérifies avec la jauge régulièrement, je pense que tu ne risques pas grand-chose.
Il y a des quantités de voitures qui n'ont pas de manomètre et même quelquefois pas même de voyant.
Si tu es un puriste, tu mets un capteur neuf... À condition de le trouver !
J'avais eu le problème avec une 75 quasi-neuve, dans le temps; alors là j'avais changé le capteur, sinon le tableau de bord se transformait en sapin de Noël, et c'était évidemment fort désagréable...

PapaduTen- Ancien bébé
-
Nombre de messages: 5164
Age: 74
Localisation: Cormelles le Royal
Humeur: sombre €uro...(Papaduten nous a quitté....bonne route a toi Bernard!)
Date d'inscription: 07/11/2008
Re: Problème pression huile alfa 155
J'ai viré celui de la 90, et celui de la Sprint joue au yoyo aussi....bref....

fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
- Nombre de messages: 19170
Humeur: mouais....
Date d'inscription: 23/10/2008
Re: Problème pression huile alfa 155
J'ai trouve le probleme c'est bien le capteur qui donne l'info au compteur qui est naze,j'ai pris la pression d'huile elle est ok a froid comme a chaud.
J'ai enlevé la fiche du capteur et mis sur une masse et l'aiguille au compteur bouge jusqu'au 8 donc resulat Capteur.
Merci tout de même pour votre aide.
J'ai enlevé la fiche du capteur et mis sur une masse et l'aiguille au compteur bouge jusqu'au 8 donc resulat Capteur.
Merci tout de même pour votre aide.

Alfa155-
Nombre de messages: 357
Age: 21
Localisation: Corse
Date d'inscription: 21/04/2011
Sujets similaires» voyage pression pneu
» Peinture rouge Alfa
» lutte huilé catfight
» Gros probleme
» Probleme voyant alternateur
» Peinture rouge Alfa
» lutte huilé catfight
» Gros probleme
» Probleme voyant alternateur
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum