controle technique

je viens de passer mon gtv , il est ok , mais une fuite a la crémaillère de direction .

rien de grave, mais d'après mon contrôleur , a partir de 2012 se sera un refus au contrôle.

encore un truc de plus pour se débarrasser des vielle autos

Faudra bien nettoyer juste avant le ct!

Ça dépend de l'importance de la fuite...

Sur ma 75, j'en suis arrivé à rouler pendant tout un temps (celui de trouver une crémaillière d'occase) sans la pompe (en retirant la courroie); ça marche très bien, sauf que les manœuvres sur place sont plus dures.
Avant, c'était deux bidons de fluide pour traverser la France, et encore il fallait surveiller tout le temps le niveau (sinon on risque de flinguer la pompe). Et je ne te raconte pas les tourbillons d'huile qui venaient agrémenter l'arrière de la carrosserie...

TANK a écrit:je viens de passer mon gtv , il est ok , mais une fuite a la crémaillère de direction .

rien de grave, mais d'après mon contrôleur , a partir de 2012 se sera un refus au contrôle.

encore un truc de plus pour se débarrasser des vielle autos

Si je peut me permettre, je ne suis pas vraiment d'accord avec toi. Je m'explique. Jusqu’à présent, tes amortisseurs pouvait êtres nases de chez cuits et pisser comme un panier, on s'en foutais royalement. aujourd'hui, contre visite, et pour ma part, je trouve ca normale. Les amortos sont les seuls choses avec tes pneus, qui te font tenir la route, amortos HS = danger public. pas de tenue de route, un freinage de merde, j'en passe et des meilleurs, et y'a pas besoins que ta voiture ai 20 ans pour avoir des amortos HS.
Pour une crémaillère, si elle pisse, c'est qu'il y a fuite, si y'a fuite, tout bon Français qui se respecte dira, "on verra a la prochaine révision, en 2059", pour résumer, jamais, on vas la vendre comme ca, on s'en tape, le suivant se'en démerdera.
sauf que, une crémaillère qui roule sans huile, a un moment, elle casse ou se bloque (déjà vu sur des autos de moins de 5 ans) et la, je te laisse aisaiment imaginer les dégâts
Je crois surtout, sans parler du fait que ca vas obliger un paquet d'épaves pas si vielles que ca a devoir se faire réparer.
Si tout le monde entretenait son auto correctement, il y aurais beaucoup moins de recalage aux CT
Ne vas pas dire que j'ai dit que tu entretient mal ton auto, si ca se trouve, tu l'avais même pas vu mais ton contrôleur, lui il t'aime, et ne veut que ton bien, donc il te prévient (enfin, il veut surtout que tu continu a lui amener des autos )

et puis les vielles auto peuvent pas fuir, y'a pas la DA

awacks81 a écrit:

TANK a écrit:je viens de passer mon gtv , il est ok , mais une fuite a la crémaillère de direction .

rien de grave, mais d'après mon contrôleur , a partir de 2012 se sera un refus au contrôle.

encore un truc de plus pour se débarrasser des vielle autos

Si je peut me permettre, je ne suis pas vraiment d'accord avec toi. Je m'explique. Jusqu’à présent, tes amortisseurs pouvait êtres nases de chez cuits et pisser comme un panier, on s'en foutais royalement. aujourd'hui, contre visite, et pour ma part, je trouve ca normale. Les amortos sont les seuls choses avec tes pneus, qui te font tenir la route, amortos HS = danger public. pas de tenue de route, un freinage de merde, j'en passe et des meilleurs, et y'a pas besoins que ta voiture ai 20 ans pour avoir des amortos HS.
Pour une crémaillère, si elle pisse, c'est qu'il y a fuite, si y'a fuite, tout bon Français qui se respecte dira, "on verra a la prochaine révision, en 2059", pour résumer, jamais, on vas la vendre comme ca, on s'en tape, le suivant se'en démerdera.
sauf que, une crémaillère qui roule sans huile, a un moment, elle casse ou se bloque (déjà vu sur des autos de moins de 5 ans) et la, je te laisse aisaiment imaginer les dégâts
Je crois surtout, sans parler du fait que ca vas obliger un paquet d'épaves pas si vielles que ca a devoir se faire réparer.
Si tout le monde entretenait son auto correctement, il y aurais beaucoup moins de recalage aux CT
Ne vas pas dire que j'ai dit que tu entretient mal ton auto, si ca se trouve, tu l'avais même pas vu mais ton contrôleur, lui il t'aime, et ne veut que ton bien, donc il te prévient (enfin, il veut surtout que tu continu a lui amener des autos )

je suis en parti d'accord , mais pour une petite fuite de cremaillere, si tu va chez ton garagiste, il ne te la repart pas. changement de la crémaillère complète. Et 1500 euros hors taxe la pieces,je peut pas la remplacer dans les 2 mois. Qu'il prévienne je suis d'accord,mais qu'il n'impose pas les réparations sous les 2 mois.

Le soucis, c'est comme je disait, si c'est pas imposer, on le fait pas.
Par contre, selon ou se situe la fuite, il existe des anti fuite pour les DA, selon ce que c'est, ca peut faire son effet. Puis un contrôleur ne demande pas de facture, il constate juste visuellement