ALFA 164 td

bonsoir a tous une petite question y a t il un calage a faire car je veux faire le changement des joints de culassses sur ma 164 moi meme mais pour demonter sa a l aire relativement simple mais au remontage !!! ya t il des reglage ou calage a faire ??

bonsoir a tous est il vraie que l on puisse changer qu un ou deux joints de culasses sur un moteur vm ou obliger les 4 ??? merci

On peu changer les joint un a un tant que la culasse concerné n'est pas desserrer mais il est absurde de procéder ainsi kit à démonter une culasse on enleve les autres et change tous les joints.

j ai envie de me lancer mais bon pas le choix il existe des pochettes avec tous les joints a vendres ?? et pour se qui est demontage il faut tous enlever turbo aussi ??

Awacks a fait tout un sujet là dessus:
http://www.alfaromeonormandiepassion.com/t4014-changement-de-joints-de-culasses-sur-alfa-155-25td-moteur-vm-07b

demande lui aussi pour les piéces

a awack ??

oui

Pour les joint, comme il est dit sur le tuto, il existe des montage avec un joint unique, qui fait les 4 culasses.
Ensuite, si tu dessert une culasse, tu joue obligatoirement sur celle d'a coté, il y a des cales qui tiennent 2 culasses.
Petite précision, (qu'il faut que je corrige d'ailleur) il faut aligner les culasses au remontage, avec le collecteur d'admission.
Aussi, chose que j'ai zapper, il faut verifier les poussoirs hydroliques, ils sont au faond des puits des tiges de culbuteurs.
Au pire, je te passerais mon tel, je t'expliquerais tout ca.
Pour les pièces, c'est mon boulot

ouai sympa donc gratos !!!!!! non je rigole combien ???

j'en sait rien, il me faut les renseignements que je t'ai demander

ok je regarde demain mais j ai pas vue de plaque sur la traverse elle est peut etre ailleur sur la 164 ???