mes RENAULT

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Re: mes RENAULT

Message par Patrick le Sam 30 Avr - 10:27

Non, si c'est des REN EAU

Patrick

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Message par vertigo le Sam 30 Avr - 13:51

Dans ce cas uniquement oui geek
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Message par fred le Sam 30 Avr - 14:47

vertigo a écrit:Il faut être barge pour transporter des voitures neuves sur l'eau...

:boulet:


Je viens de comprendre! :mrgreen: :bravo:
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Message par vito116 le Dim 1 Mai - 8:06


IN THE TOWN, where i was born
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:siffle2: :siffle2: :siffle2: :siffle2: :normand:


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Message par vito116 le Dim 1 Mai - 8:12

Patrick a écrit:j'ai eu comme première voiture, une 4L de 1968, identique à la tienne

avec la zoulie calandre chromée

Par contre, je n'avais que 3 vitesses !!

Ca fait presque 30 ans Sad


La première a toujours une saveur particulière.

personnellement, je trouve que le modèle de calandre apparue en 1968 est celui qui lui sied le mieux.

Si tu veux revenir au 80's, aucun problème, je t'offre un tour au volant de miss KAT4 (la passion est un plat qui se partage)



:lutin2: :normand:
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Message par vito116 le Dim 1 Mai - 11:20

fred a écrit:Sympa ta Berlina......euh.....304!

effectivement dans les années 60 et 70, les lignes des Alfa ont inspiré d'autres constructeurs :
- le dessin de l'arrière de la 304, de la 128 (formes cubiques, pans coupés);
la ligne du GTV a inspiré les dessins de coupés d'autres marques : R15-17, deLorean
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Re: mes RENAULT

Message par Bigten le Lun 2 Mai - 13:43

vito116 a écrit:notre R16TL, construite en 1979 (l'une des toutes dernières), acquise en 1980, neuve, par mon parrain Mauricio, alors que j'avais 16 ans, héritée en 1992








Ici garée, lors d'une visite à LOHEAC, aux côtés de la 304S de 1973, que j'avais acquise en 1996 avec 25.000 kms seulement et offert en cadeau à ma Filleule FLORINE pour son 5ème anniversaire (aujourd'hui elle à 14 ans).



p'pa a eu la même en vert bouteille, 1ère conduite sur les genous
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Re: mes RENAULT

Message par alfabiscione le Lun 2 Mai - 14:21

chez nous la Re16 TL etait blanche et la 304 diesel (la premiere arrivée en concession à Nantes) etait beige metallisée

Stph'

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Message par vito116 le Lun 2 Mai - 19:12

Celle de mon baptême était de couleur blanche, intérieur skaï noir à trous-trous ; en fait la première R16 de mon parrain Mauricio achetée neuve en 1966, remplacée en 1980 par celle que je possède encore aujourd'hui.
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Message par vito116 le Lun 2 Mai - 19:17



UN dimanche matin au rassemblement mensuel de l'AIGLE : chercher l'intruse où le goût du danger ou de la provoc.......
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Message par vito116 le Sam 7 Mai - 16:00

vue sur les entrailles de Mamie Blue sur une petite route de Bretagne près de LOHEAC : rien de grave, nous venions de quitter la chambre d'hôtes : les papillons du carburateur double corps étaient restés fermés. Un tournevis pour maintenir les papillons ouverts au démarrage et nous étions repartis.
Ce fut la seule péripétie du voyage qui valait bien une photo souvenir et qui permet de voir le moteur.
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Message par Invité le Sam 7 Mai - 16:08

Renault 16 TD: Vous en rêviez, Vito l'a faite! :mrgreen:

@+JP

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Message par vito116 le Lun 9 Mai - 22:23

JP a écrit:Renault 16 TD: Vous en rêviez, Vito l'a faite! :mrgreen:

@+JP

à ce moment là, c'était plutôt "Tout Doucement" que " Turbo Diesel"
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Message par vito116 le Mar 10 Mai - 20:45

Le postérieur d'une R16 italienne :
feux en amandes aux couleurs inversées et catadioptres ronds orangés


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Message par Invité le Mar 10 Mai - 20:47

vito116 a écrit:Le postérieur d'une R16 italienne :
feux en amandes aux couleurs inversées et catadioptres rond orangés

catadioptres ronds, c'est pour le look Ferrari non?

@+JP

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Message par vito116 le Mar 10 Mai - 20:54

JP a écrit:
vito116 a écrit:Le postérieur d'une R16 italienne :
feux en amandes aux couleurs inversées et catadioptres rond orangés

catadioptres ronds, c'est pour le look Ferrari non?

@+JP


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Message par 1779QV le Mar 10 Mai - 21:57

Fut un temps j ai eu une Renault... une super 5 tc ( certainement pour Tour de Corse ).... équipé de son vaillant 1.1L a laquelle on avait remis une boite 5 pour aller chercher les chronos. Peine perdu, quand avec le BV 4 je prenais 165 a fond, je pris 170 avec la bv5. On avait quand même réussi a modifier l allumage ce qui permettait quelque folie du style première a 65, 2 a 110, 3 a 145, 4 a 165 et 5 a 170... surtout ne pas depasser le 65 en 1 et le 110 en 2 sinon le condo d allumage cramé.... mon dieu ce qu elle était plaisante cette super 5. PAr la suite il a été prouvé scientifiquement que le le coffre du mercedes 190 était bien plus costaud qu les longerons qu une super 5

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Message par PapaduTen le Mar 10 Mai - 23:42

J'ai eu trois Renault :
- en 61-62 une 4CV bleue marine (Marie-Élise; elle avait 14 ans quand je l'ai eue !);
- de 71 à 82 une R16 TL vert bouteille (une des 4 achetées neuves sur 24);
- en 86 une R5 super-campus que j'ai ensuite refilée à mon fils, sa première voiture à lui.

Neuves, j'ai aussi acheté une 204 blanche, une CX 2400 bleue roi et la Visa blanc-crème de Manman.
Presque neuves (démo de garages) : une Alfa 90 2.0 bordeau et une 75 3.0 V6 rouge que j'ai gardée 14 ans.

Sinon, j'ai eu aussi deux 403, une Vespa 400, une Aronde Élysée, une Alfa 145;
et avec Moman une 3CV, deux 2CV, une dyane, une Honda 360, une Austin mini, deux Polo;
... et j'ai toujours les 3 Alfa de la signature ci-dessous.
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Message par fred le Mer 11 Mai - 8:40

1779QV a écrit:PAr la suite il a été prouvé scientifiquement que le le coffre du mercedes 190 était bien plus costaud qu les longerons qu une super 5


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Message par alfabiscione le Mer 11 Mai - 9:00

Perso..... pas eu de Renault,

que des alfa depuis 1989...

sauf madame qui a eu une Ford Orion mazout pendant quelques mois, le temps de trouver une belle 75 TD2.4

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Message par Invité le Mer 11 Mai - 9:35

alfabiscione a écrit:Perso..... pas eu de Renault,

que des alfa depuis 1989...

sauf madame qui a eu une Ford Orion mazout pendant quelques mois, le temps de trouver une belle 75 TD2.4

Stph'

Que voilà un gââârs qu'il est bien!

J'ai été instit. dans le coin de Sandouville dans les années 80.
Beaucoup d'élèves avaient un parent qui travaillaient.... à la RNUUUUUUUUUUUUUUUUUUR :mrgreen: .
En effet, on ne disait plus "travailler chez Renault" comme à la fin de cette chanson:



@+JP

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Message par vito116 le Mer 11 Mai - 17:17

CHANTAIT BIEN LE MEC
il a par la suite quitté RENAULT pour un cab. 504 pigeot pas mazout. :merci: à toi J.P; pour ce petit intermède musical.Cela fait du bien après une journée de travail longue mais qui s'est bien terminée : voir la rubrique VU AUJOURD'HUI dans quelques instants.



Vito
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Re: mes RENAULT

Message par Patrick le Mer 11 Mai - 19:33

ah !!!!!!! les belles voies de crooneur

Guy marchand, jean pierre Marielle, etc ...

Me rappelle , j'avais 25 ans, et j'avais eu une cliente au tel, rdv pris pour l'après midi

J'arrive, et elle me dit "c'est vous que j'ai eu au tel ce matin"

je lui dit oui Very Happy

Elle me répond " je ne vous voyais pas du tout comme ca"

faut dire qu'avec ma voie grave et sensuelle, elle s'attendait à un lino ventura

bah voui, l'a du être déçue en voyant la crevette :mrgreen:

mais au moins, je l'ai fait rêver (jusqu'à temps qu'elle me voit :diabolo:

Patrick

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Message par fred le Mer 11 Mai - 19:37

Moi c'est l'inverse, tu m'as fait rêver à la seconde où je t'ai vu! :calin:
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Message par Patrick le Mer 11 Mai - 19:59

:ptdr3: :ptdr3:

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