Re: Dossier d'entretien de la 145 de la Socièté "Alex et Patrick Père et fils" (ex PapaduTen)

par **vertigo** le Sam 14 Jan 2012 - 1:41

Bonne pistonnade alors...

J'aime quand même mieux le cul de mamie sans slip que celui d'une 145 cyclops

par ALFA 22 le Sam 14 Jan 2012 - 13:39

SALUT

De mémoire pour reculé les pistons des étriers AR

Le sens de rotation est inverser entre la droit et la gauche

Il faut faire une pression assez importante sur le piston tout en le

Tournant dans le bon sens !!!!!

Moi je me servais d un sert joint pour la pression et une pince multiple

Pour tourné le piston sens abimer le cache poussière

Bon courage les gars !!!

par **Patrick** le Sam 14 Jan 2012 - 16:51

bon, bah effectivement, c'est galère Suspect

surtout que le piston est sorti au taquet >> n'étais sur la féraille :siffle:

ca va se finir sur l'établi :sombridée:

par **Patrick** le Sam 14 Jan 2012 - 17:41

Bon, j'ai fabriqué un repousse piston avec les parties métalliques des anciennes plaquettes

Je les ai jointe dos à dos, et percé à l'endroit de l'axe du piston

Un tige filetée de 10, et un écrou qui vient contre

Du coup, ca va beaucoup mieux cheers

On remet les plaquettes dans leur logement, en appui vis à vis du piston

En bloquant l'écrou avec une clef plate, et en tournant à la tète avec la clef à douille, ça pousse doucement

un tour de clef à cliquet, puis un tour de piston avec une multiprise et RE, jusqu' à ce qu'il soit complètement rentré :mrgreen:

par **fred** le Sam 14 Jan 2012 - 19:33

Bien joué!

par PapaduTen le Sam 14 Jan 2012 - 19:34

Elles étaient fatiguées à ce point ?
Je ne m'en étais pas rendu compte.
D'un autre côté, tu vois que c'était le moment de vendre la voiture ! :md4:

par **Patrick** le Sam 14 Jan 2012 - 20:20

PapaduTen a écrit: Elles étaient fatiguées à ce point ?
Je ne m'en étais pas rendu compte.
D'un autre côté, tu vois que c'était le moment de vendre la voiture !

Y'avait plus de viande du tout

le bon côté des choses, c'est que j'ai passé l 'après midi avec mon fiston sur sa voiture cheers

Et ca, ca vaut tout l'or du monde :joie:

c'est grâce à toi popa Wink

par PapaduTen le Sam 14 Jan 2012 - 20:52

Et ca, ca vaut tout l'or du monde

Je plussoie !

par Cédric le Dim 15 Jan 2012 - 9:57

Bien joué Pat............il etait temps de les changer effectivement...........

sunny

par **Bigten** le Dim 15 Jan 2012 - 11:51

Encore un outil "MadebyPat" bravo :bravo:

j'ai un arrache pompàflotte de cette belle société Wink

par **fred** le Dim 15 Jan 2012 - 12:11

Tu peux me fabriquer un extracteur à transaxle? :mrgreen:

par **Patrick** le Dim 15 Jan 2012 - 16:53

fred a écrit:Tu peux me fabriquer un extracteur à transaxle?

désolé, j'ai plus de dynamite :mrgreen:

par **fred** le Dim 15 Jan 2012 - 18:25

par **Patrick** le Dim 15 Jan 2012 - 18:33

voir la page suivante pour le tuto :mrgreen:

par **fred** le Dim 15 Jan 2012 - 18:37

Impec ça comme tuto!!! :bravo: