dijon 2011 en alfasud

salut

voici un petit resume de ma sortie circuit a dijon:

le fait de rouler le dimanche m'a permis de faire l'intendance le samedi, ca m'arrange car j'ai tjrs des soucis pour charger la voiture et preparer tout ce qu'il faut emmener! Nous sommes donc parti le samedi apres midi pour rejoindre les chambres d'hotes a cote du circuit. Et comme d'hab, rouler a 110 maxi en tractant la sud et tjrs une epreuve pour moi, je n'aime pas ca.....

bref, nous arrivons sur le circuit avec un temps magnifique mais glaciale, les voitures etaient bien gelees le matin! on s'installe, j'ai negocie avec l'organisateur un chgt de categorie car comme l'annee derniere j'etais dans la 1er classe, il y avait une 145 cup d'inscrite et je voulais donc rouler avec elle pour voir ce que ca donnerai, la sud a maintenant une mecanique tres proche. malheureusement la 145 a eu des probleme et n'a pu rouler.

arrive mom premier roulage, je vais decouvrir ce que donne une BV a crabot et un pont autobloquant. N'etant pas tres chaud pour "taper" dedans de suite j'ai commence par tjrs utiliser l'embrayage, en fait, les vitesses ne passe pas de facon tres "propre" ca accroche et ca donne des accoups. ensuite je me suis lance, un coup de gaz et on passe les rapports, et la, ca passe tout seul! c bluffant, on entends la pignonerie qui sirenent dans l'habitacle, couvert au fur et a mesure par le moteur lorsqu'il prend ses tours. donc je decouvre, tout content, ma bv! ensuite j'ai trouve un copain pour jouer un peu. dans la parabolique l'annee derniere je perdais l'avant a l'accel, cette annee pas du tout, l'autobloquant travail bien, je n'ai pas voulu le regler trop fort pour garder un peu d'agilite quand meme. ce reglage me suffit!! une petite arsouille avec un magnifique bertone jaune de course, emmener d'une main de maitre par son proprio, tjrs en glisse dans les virages!!!! et moi, tout content, je suis, simplement content que tout marche bien....(comme un mome!)

2 eme roulage, bin personne pour jouer, pas grave je joue avec ma bv..... et pis a 2 tour de la fin drapeau noir: 115db au bout d ela ligne droite.... je negocie un peu avec le commissaire (sympa d'ailleurs) et il me laisse repartir l'apres midi en levant le pied dans la ligne droite.

3 roulage, bin en fait le coup du lever de pied ca m'a mis sur un faux rythme et je ne savais plus trop quoi faire, du coup je faisais des conneries, loupage de vitesses etc etc... les gars me deposent dans la ligne droite, ensuite je le spasse dans les virages, ils me redeposent etc etc... du coup pas glop!!! et encore vers la fin de session, dans le droit avant pouas, je sens la sud qui gigote, pas normale ca, je ralenti un peu et le phenomene s'amplifie je laisse la voiture ralentir, j'essaye de la maintenir sur la piste ca gigote dans tous les sens, je suis a deux doigts de jouer la tondeuse dans pouas (je passe a 150 normalement...) grosse suee quand meme, je sors doucement du circuit le cul se balade, je me dit que j'ai du crever, et en descendant je m'apercois que le roulement arriere gauche a explose, les rouleaux sont sortis de leur emplacement: fin du match!

pour moi, ce fut quand meme une superbe journee, j'ai pu discuter avec pas mal de passionne, malheureusement j'ai du mal a gerer mon temps, ce qui fait que je n'ai pas pu voir grand chose des autres voitures... il y avait une magnifique sud ti bleu! et plein d'autre voiture superbe, comme le temps!!!

bon maintenant, je repare le roulement, je monte un radiateur d'huile et il faut que je trouve le moyen de diminuer les vocalises du boxer, ca c pas gagne....
j'ai une video mais je ne sais pas la mettre... du coup je l'ai envoye a une personne pour qu'il me le fasse! donc bientot la video, mais le son est pourri.... dommage parce que c'etait joli.....

merci pour ton commentaire carbu, je suis content pour toi

si tu as aussi des photos

Elle va finir par être terrible ta Sud, à force de gommer ses défauts et de monter le meilleur dessus!

des photos, bin non plus..... faut que je pique celle des autres!!!
maintenant, c moi qui doit plus evoluer que la voiture.....

Elle a l'air d'avoir des limites difficiles à atteindre et de pardonner les erreurs.

Merci pour le reportage Carbu

J'ai ton pare brise à la maison, c'est quand tu veux

Sud un jour, sud toujours

Et si tu traines pas trop, tu aura l'occasion de voir ma tite sud ti de juillet 74

Et même de l'essayer, si tu veux

Parce qu'en mai, elle part chez Fredouille

ça viendras avec le temps et puis chaque chose son temps tu as déjà fais une bête de course de la sud
reste plus que toi maintenant

fred a écrit:Elle a l'air d'avoir des limites difficiles à atteindre et de pardonner les erreurs.

une sud ti n'a pas de limites

C'est toujours le pilote qui à les siennes, avant la sud

Dans le cas de Carbu, c'est différent, c'est plus une sud normale, mais extrapolée, du coup, les limites sont elles aussi extrapolées (c'est vous dire!!!)

Bon, ca suffit avec les sud pour aujourd'hui

Vous voulez que je me fâche avec Fredouille, que je ne vende plus la mienne

]

en plus, avec le totocollant du forum

Ah oui, bien vu!!!



Carbu!