La Tite Sud ti de Patrick

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La Tite Sud ti de Patrick

Message par Patrick le Sam 9 Oct - 19:37

Bon, aujourd'hui, j'ai refait le pot de la sud !!

En gros, silencieux terminal en deux morceaux, d'un coté le silencieux, et de l'autre le tube de sortie sur lequel est fixé le support de silencieux

L'ami Nathan m'avait fait remarqué lors d'une sortie, que mon tube de sortie de silencieux branlait vachement

Je me penche en dessous, et la affraid

tain, c'était coupé en deux affraid

Donc, aujourd'hui, je regarde dans mon gourbi, et je retrouve un silencieux de lancia béta

Je découpe le cul du silencieux, je le taille au diamètre qui va bien

je le fixe avec des autoforeuses sur ce cul du vieux silencieux

Je récupères un viel embout "ANSA" de ma première sud ti S3

je fais un beau gros mécano, et me voilà avec un silencieux tout beau qui pourra passer le CT en février

T'as vu Ma chérie, z'ai pas dépensé un pélot :joie: :joie: :joie: :joie: :joie: :joie: :joie: :joie:

18h45, tout est enfin en ordre

Au lieu de prendre le ti ricard du samedi soir, je lui dit "Bon, vais faire un tour avec la sud, histoire de voir si tout va bien"

Bah voui, je voulais être sur que la sortie ANSA qu'est grosse comme une américaine élevée au MC Do n'allait pas claquer sur la jupe arrière

Sur ma réparation, zéro soucis, pas un claquement, et un zoli ti bruit

:joie:

par contre, au bout de 4/5bornes, la sud se met à trembler de partout, comme si je roulait crevé :hein:

Je m'arrète, rien, les pneus nikels Suspect

Je rentre pépère jusqu'à la maison :dieu:

ouf, arrivé

je touche les 4 roues, et la, fille de put....., ma roue arrière gauche est brulante de chez brulante, tu crache dessus, ca fait des bulles :pleure:

Ah non ma puce, pas aujourd'hui, demain c'est SPSD :pleure:

Tain, en plus, j'avais recu mon polo du forum :pleure:

Y'aurait ti quelqu'un qu' a un étrier arrière gauche de sud à me refiler :dieu: :dieu: :dieu: :dieu: :dieu: :dieu:

Samedi prochain, en plus, c'est rencard avec les potes de la manche :dieu: :dieu:

Tain, j'ai tout contre moi en ce moment :jevmependre:

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par fred le Sam 9 Oct - 20:36

Merde merde merde.....

Faut que tu le sortes et que tu repousses le piston après avoir coller un coup de dégripant sur le tour.
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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par vertigo le Sam 9 Oct - 23:06

Pffffff....mince...
Cela dit tu as bien fait de faire un tour avant de parrir trop loin, je devais rouler aujourd'hui et puis jardinage courses lavage des 2 clio...et mamie est restée sur place. Pas bien!
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vertigo

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par marco14 le Mer 13 Oct - 7:12

Bon alors ces freins de Sud ça en est ou?

Pense à nous faire des photos. C'est comme le pot, une tite photos pour nous montrer ce que cela donne et on sera tous heureux!!!!!

A+

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par nathan le Mer 13 Oct - 17:23

Et ici?
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-alfa-romeo-alfasud-i-ii-78-366-1067-gt
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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par Patrick le Mer 13 Oct - 17:34

Je venais justement d'aller voir Very Happy

Merci quand même

94 euros :colére:

Mais je ne vais pas avoir le choix

J'ai démonté ce soir :pleure:

Je comprends que c'est grippé, le joint était coupé, cuit

photos ce soir Marco :mrgreen:

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par nathan le Mer 13 Oct - 17:41

Enfin bon 95€ pour du neuf ca va encore, il y a des étiers arrière de voiture qui coutent bien plus cher (400-500€) donc bon relativisons ca reste correct Wink
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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par miky164 le Mer 13 Oct - 18:37

si c'est le joint cache poussière c'est pas bien grave

c'est quel coté HS ??

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par carburator le Mer 13 Oct - 19:31

pas de panique! comme micky si c que le cache poussiere c pas grave!, les kits doivent couter une vingtaine d'euros, et si ca te fait peur de les refaire, tu demonte, et tu m'envoi les etriers et les kits (si tu ne trouve personne dans ton coin pour les faire!) et je te refait ca. Par contre yaura un peu de delais, faudra bien compter une 15aine de jours.
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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par miky164 le Mer 13 Oct - 19:33

carburator a écrit:pas de panique! comme micky si c que le cache poussiere c pas grave!, les kits doivent couter une vingtaine d'euros, et si ca te fait peur de les refaire, tu demonte, et tu m'envoi les etriers et les kits (si tu ne trouve personne dans ton coin pour les faire!) et je te refait ca. Par contre yaura un peu de delais, faudra bien compter une 15aine de jours.


y avais mais maintenant tu es plus prés que moi :mrgreen:

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par Patrick le Mer 13 Oct - 19:44

Bon, spécial Marco

mon nouveau pot


maintenant, pourquoi que ca grippe
On vire la goupille qui retient les plaquettes


la goupille est virée, ainsi que son ressort de maintient


On sort le 2 plaquettes de freins


On met le ti repousse piston qui va bien (bah voui, des fois que les pistons de freinage aient envie de se faire la male (oui, ba, t'as l'air con; quand après un coup de pédale, les 2 pistons viennent se coller sur le disque), après avoir gavé le bocal de loockeed
Et on appui bien fort sur les freins pour faire sortir les pistons des étriers


Tiens, y'en un qui sort (oh le joint, l'est pas beau)
:pleure:

Pi, y'en a un qu'est en retraite depuis 15 ans (il bouge même plus)

Bon, bah, on va démonter l'étrier

Heureusement, z'ont pensé à tout chez Alfa (et oui, en 1974, c'était vraiment alfa (pas alfiat))

Y'a la tite découpe dans le disque pour passer la clef de 14, pour démonter l'étrier, sans virer le disque (bon, j'ai quand même viré le disque après

disque superbe (pas bouffé), et roulement apparément récents, yesssss


cheers
Bon, ca y' est l étrier est sorti


Le v'la le coupable



T'est content mon Marco, y n'a des photos
:diabolo: :calin:


Dernière édition par Patrick le Mer 13 Oct - 20:18, édité 3 fois

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par miky164 le Mer 13 Oct - 19:48

c'est que le cache poussiére rien de grave

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par fred le Mer 13 Oct - 19:50

Bah, dégripant et zou!
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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par marco14 le Mer 13 Oct - 19:51

Et bah c'est bon alors, il ne sont pas grippé!!!!!

Si il bouge c'est ok!!!!

Remonte tes plaquette, fait 2-3Km et regarde si le moyeu de roue est chaud.

Si il est chaud, tu commande un kit de réfection d'étrier de frein chez VP ou autre et tu les refait. Les 4!!!

L'idéal, c'est aussi de repeindre les étriers. Mais bon....

Il faut aussi mettre un peu de graisse spéciale sur tes piston. Ca étanche encore mieux les joint/pistons de frein. Regarde m'état des durite et du MC tant que tu y es.

C'est chère mais vaut mieux les refaires que de foutre le feu à la tite sud ou de finir dans le ravin....

A+

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par miky164 le Mer 13 Oct - 19:57

carburator a écrit:pas de panique! comme micky si c que le cache poussiere c pas grave!, les kits doivent couter une vingtaine d'euros, et si ca te fait peur de les refaire, tu demonte, et tu m'envoi les etriers et les kits (si tu ne trouve personne dans ton coin pour les faire!) et je te refait ca. Par contre yaura un peu de delais, faudra bien compter une 15aine de jours.


pat!!!!!!!!!!!!!

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par Patrick le Mer 13 Oct - 20:04

marco14 a écrit:Et bah c'est bon alors, il ne sont pas grippé!!!!!

Si il bouge c'est ok!!!!

Remonte tes plaquette, fait 2-3Km et regarde si le moyeu de roue est chaud.

Si il est chaud, tu commande un kit de réfection d'étrier de frein chez VP ou autre et tu les refait. Les 4!!!

L'idéal, c'est aussi de repeindre les étriers. Mais bon....

Il faut aussi mettre un peu de graisse spéciale sur tes piston. Ca étanche encore mieux les joint/pistons de frein. Regarde m'état des durite et du MC tant que tu y es.

C'est chère mais vaut mieux les refaires que de foutre le feu à la tite sud ou de finir dans le ravin....

A+

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OUI, bah justement, la semaine dernière, après la réparation du pot, un ti tour

Tain, quand je suis revenu, la roue arrière gauche, tu pouvais pas la toucher

Je vais pas prendre de risque (et faire cramer la sud)

Je vais attendre que les finances aillent mieux, et je vais refaire les 2 freins arrières

Etriers neufs, plaquettes neuves, les disques, eux sont comme neufs, pas une rayure cheers

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par carburator le Mer 13 Oct - 20:05

si ils ont grippes une fois, c qu'il ya de la m.... entre le piston et le corps, ca recommencera dans pas longtemps

regarde sur la baie en italie, c pas cher les kits, ca ne te coutera que les frais de port! et encore, si yena qui viennent a automedon, il me les deposent et zou Wink
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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par Patrick le Mer 13 Oct - 20:26

carburator a écrit:si ils ont grippes une fois, c qu'il ya de la m.... entre le piston et le corps, ca recommencera dans pas longtemps

regarde sur la baie en italie, c pas cher les kits, ca ne te coutera que les frais de port! et encore, si yena qui viennent a automedon, il me les deposent et zou Wink

Merci carbu :calin:

entre sudistes, on se comprend cheers

pouvez pas comprendre vous autres, z'étes pas sudistes :diabolo:

Meu non, je déconne, mais la sud, c'est quand même autre chose que vos bialbero ou v6 :diabolo:

Qu'est ce que je regrette de ne pas avoir pu voir ta sud à Rouen :rage: :rage: :rage: :rage: :rage: :rage:

Mais bon, la famille, c'est important aussi benh

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par marco14 le Mer 13 Oct - 21:38

Patrick a écrit:

Meu non, je déconne, mais la sud, c'est quand même autre chose que vos bialbero ou v6 :diabolo:

Pense a prendre ton TDI ce WE. Le bialbero ne sera pas dispo pour toi Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Si tu as ton kit de réfection d'étrier ce WE, on se fait cela Samedi matin avant de partir.

Marc

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par Bigten le Jeu 14 Oct - 7:40

c'est vraiment pénible les freins sur les autos anciennes ! :colére:

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par marco14 le Jeu 14 Oct - 8:34

C'est comme tout. Il faut les refaires et les entretenirs régulièrement. Une purge tout les 2-3ans et déja un gros plus. Ils faut compter une refection du circuit tout les 10-15ans selon le roulage et stockage des autos.

Mais ça se fait bien avec l'habitude et la connaissance.

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par fred le Jeu 14 Oct - 19:13

Sont pénibles les Sud en ce moment: grosse odeur d'essence aujourd'hui: durite coupée au niveau du carbu droit!
Retaillage, collier neuf, et hop! Non mais! Twisted Evil
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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par miky164 le Jeu 14 Oct - 19:17

:mrgreen:

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par Patrick le Jeu 14 Oct - 19:38

La sud n'est pas pénible, elle demande de l'affection :calin:

cette voiture, en sud ou en sprint est une machine à bonheur

Et en plus, elle a le tort d'être hyper fiable

Du coup, on prends plaisir à rouler et on ouvre pas souvent le capot

Alors de temps en temps, elle fait un ti caca nerveux

Histoire de te dire "je sais que tu m'aimes mon alfiste, mais surveille moi un peu quand même"

J'adore cette bagnole :amour:

J'ai fait 4000 bornes en un an et demi, sans vraiment passer de temps à la maintenir et elle est toujours partante pour partir n'importe ou

Sauf pour Samedi, mais pour une fois, je ne peux pas lui en vouloir

Je te le pardonne ma tite sud, t'es quand même vachement tolérante (en plus les castagnettes du train arrière, ca fait bien 6/8 mois qu'elle m'en parle ma tite sud (hein le Ten, elle m'a pas pris en traitre)

Tain, qu'est ce que je t'aime

Allez, te fais un gros boujou sur ton hayon arrière lépreux, mon bébé

Si j'étais riche, je serais prêt à claquer 15000 euros pour te faire restaurer dasn les règles de l'art

Tu le mérite autant qu'un bertone

T'es tellement attachante mon poussin :amour:




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Re: La Tite Sud ti de Patrick

Message par miky164 le Jeu 14 Oct - 19:42

fais gaffe tu vas faire une tache sur l’écran :ptdr3: :ptdr3: :ptdr3: :ptdr3:

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Re: La Tite Sud ti de Patrick

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