La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

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Message par Invité le Mar 5 Juin - 19:30

Sinon, j'ai un peu bosser aujourd'hui, dépieutage du train de SW 16V



Le fait est, qu'en lieu et place, pas possible, mais le n'awacks baisse pas les bras si vite, donc, j'ai virer les étriers, les disques, les roulements, et le capteur ABS, car pour le coup, il sert plus a rien Twisted Evil



Une fois tout virer, on a ca. Et on se dite, échange standard avec celui dessus,



Hé bah non, la pate de fixation du haut est pas au bon endroit, sur la berline, ca part vers l'avant, sur la SW a disques, vers l'arrière Twisted Evil





On vois bien ici que le bras supérieur est plus court



Donc, dépose des fusées



Idem sur le train de 16V, il y a 4 vis par derrière



Et roulement de tambours, Tadaaa !!! ca se monte impec



seul hic, il faut sortir les ressorts pour monter les vis du bas, donc coup de peinture sur mes ressorts court, ca sert a tout un étendoir a linge :mrred:



J'ai virer les tubes rigide des freins, pris les mesures et le modèle, demain je vois faire un troisième flexible et un tube rigide a la bonne taille, pour tout bien monter comme il faut.
Donc pour ce soir, bonne nuit fifille les pâtes en l'air geek



Pour les roulements, a savoir, les 145 / 146 / 155 sont les mêmes tant qu'il n'y a pas l'ABS, c'est juste la couronne ABS qui diffère, donc, mise en place de roulement de 145

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Message par Patrick le Mar 5 Juin - 19:35

Ca me rappelle les modifs pour faire accepter à ma tite sud ti S1, le demi train arrière d'une S3
Quand on veut, on peut :mrgreen:

je crois en toi Johnny cheers

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par fred le Mar 5 Juin - 19:39

Quand t'es parti, t'es parti toi!
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Message par Invité le Mar 5 Juin - 19:42

Bah oui, je suis comme ca :mrgreen:

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Message par le pointu le Mar 5 Juin - 19:49

des tambours , ca freine tres tres bien aussi
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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par vertigo le Mar 5 Juin - 20:01

Ca pouurait faire une belle photo d'un coucours photo " votre alfa en réparation"! :mrgreen:
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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Invité le Mar 5 Juin - 20:07

non, en préparation :mrgreen:

Et Franck, je peut te garantir que ceux la, ils freinent pas, mais alors pas du tout Twisted Evil

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par le pointu le Mar 5 Juin - 20:09

nan , c est la 33 qui freine pas
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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Invité le Mar 5 Juin - 20:11

non non, elle freine trés bien, mais j'ai changer les freins arrières, et depuis, elle freine plus, j'ai un défault au levier de freins a main, et du coup, impossible de les régler. Donc de colère, je monte des disques.
Et ma 33 a toujours freiner, j'ai du groupe N a l'avant avec les flexibles avia, ca aide Twisted Evil

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par le pointu le Mar 5 Juin - 20:22

moi j avais le souvenir de ma feu 33 qui freinait beaucoup trop de l avant et qui bloquait trop facilement
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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Invité le Mar 5 Juin - 20:33

chaque auto est différente, ma première freinait trés bien, ma seconde, pas du tout, et celle la, pas du cul :mdr2:

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par fred le Mar 5 Juin - 20:47

J'ai connu une fille comme ça!
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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Invité le Mer 6 Juin - 19:06

Donc, suite du programme

Dépose de ressort pour y monter les courts, et pouvoir monter les vis de fusé



Et hop !!



Attention a la cale entre le ressort et le silentbloc



Par contre la vis qui tenait l'amortisseur est un chouilla fatiguée, heureusement, j'en ai d'autre !!



Ne pas oublier de serrer les vis de fusé avec un peu de frein filet



refixer les amortisseurs, puis repose des flasques



Et du moyeu, l'ancien et le nouveau de 145





Et en place



Le support d'étrier, le peintre est pas bon Rolling Eyes



Le disque et les plaquettes



Et l'étrier



Même chose de l'autre coté, sans oublier de brancher le flexible



Puis ce matin, j'ai fait ca au boulot, un flexible et un tube rigide, ca devrait le faire



Je le branche sur l'étrier de droite,



Puis raccordé la ou ca vas bien



Demain, fixer les flexible correctement, monter le câbles de freins a main, purge des étriers, remontage des roues, et essai sur la route. Espérons qu'il fasse beau demain bounce

C'est tout pour ce soir, bonne nuit fifille :mrred:


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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Patrick le Mer 6 Juin - 19:34

j'adore les reportages comme ça cheers

Merci Jojo :mrgreen:

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Invité le Jeu 7 Juin - 5:20

Avec plaisir cheers

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Invité le Sam 9 Juin - 21:50

Donc, j'ai poser les câbles,



Pour repérer, suffit de savoir lire :lol!:



Accroché aux étriers,



puis aux agrafes sous la caisse



La modif du circuit de freinage, j'ai fabriquer un flexible, pour le débattement du train, c'est plus pratique



Un tube rigide, puis le flexible qui a l'origine est a gauche en doublage du circuit normal



J'ai trouver pourquoi mes roues tournait pas droit, en fait, l'étirer touche la jante, décidément, les Ronal demandent plein de modifs :lol!:



Donc, faut de cales, mais le n'awacks, dans sa grande bonté, a filer son dernier jeu de cales de train de 155 :grr: donc, la colère m'a pris, et voici comment faire des cales pour pas loin de zéro €

S'équiper d'un casque anti bruit, d'une visière qui vas bien, et d'une bon paire de gant,



Puis d'une disqueuse et d'une vielle paire de disques Twisted Evil



Découper joyeusement le bord du disques, sous le niveau de l'épaisseur du centre de ce dernier, et voila



c'est que ca en bouffe du disque a tronçonner



Une fois le second coupé, monter un disque a meuler



Puis meuler l’excédant de matière, sans trop insister, histoire de ne pas abîmer le plat



Et voila une paire de cale pour queue dalle geek



Un petit coup de peinture qui vas bien pour protéger



Un boulon un peu plus long, et voila un joli jeu de cale et des étriers qui touchent plus nul part



Du coup, puisque l'arrière est descendu de 3 cm, faut s'occuper de l'avant aussi Twisted Evil donc, je passe la paire de chandelle a l'avant, et hop, changement des ressorts



On commence pas défaire l'écrou de la rotule de direction



Puis extraire cette dernière avec l'outil qui vas bien



Les 4 vis de la fusé



Pour ma part, je dessert toujours l'écrou centrale avant, mais arrêter avant, sous risque de prendre le ressort dans les dents, donc, on devise pas plus que sur la photo



Puis les 4 écrous qui tienne l'amortisseur lui même, tenir le tout, sinon ca tombe



Mettre en place le compresseur de ressort, et comprimer celui ci



On retire la vis de 13 et les rondelles,



L’ensemble tête soufflet et buté de tige



comparatif des ressorts



puis remise en place du ressort court, j'en profite pour monter des soufflets neufs



On remonte tout dans le sens inverse, on sert tout bien comme il faut, puis enfin l'essai routier bounce

1 - La prise en main du nouveau volant, terrible, ca tombe impec, un vrais régal

2 - Le freinage, pour le moment en rodage, mais je la trouve beaucoup plus efficace, j'ai même pu bloquer les roues arrière en tirant le frein a main, j'ai juste du appuyer légèrement sur la pédale pour la faire glisser, une fois roder, je réglerais le FAM comme il faut, j'ai même tout planter pour voir si ca tient bien, j'ai bloquer les roues a l'avant, chose que je n'ai jamais pu faire jusqu’à présent

3 - La tenue de route, ces ressorts sont beaucoup moins dur que les premiers que j'avais monter, du coup, la tenue de route est terrible, ferme, mais pas trop, une auto très direct, il me tarde d'essayer tout ca sur la piste.

Pour la suite, réfection de la boite, puis échange de celle ci.

A suivre donc ...


Ha, si, pour le plaisir :mrred:


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Message par Patrick le Dim 10 Juin - 7:47

:merci: :merci: :merci:

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par fred le Dim 10 Juin - 9:48

Je suis admiratif!!!!

T'es super-démerdard!!
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Message par miky164 le Dim 10 Juin - 10:25

:trefle:

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par fredouille le Dim 10 Juin - 10:33

elle est belle cette 33 !avec ces roro ça lui va bien !

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Message par miky164 le Dim 10 Juin - 10:34

dommage de la mettre sur la piste





















:mdr2: :boulet:

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par fredouille le Dim 10 Juin - 10:36

au contaire , une belle auto sur la piste c'est gratifiant et ça fait serieux !!!

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Bigten le Dim 10 Juin - 16:44

Bravo Johnny :dieu:

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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par bertone le Dim 10 Juin - 17:29

bon boulot cheers ,juste une petite remarque,penses a mettre une gaine de protection sur ton tube cuivre de freins en contact avec la traverse de train ar
la traverse ne craint rien ,mais ton tuyau cuivre .....?affraid
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Re: La restauration de ma 33 1.7 QV S2 VENDUE

Message par Invité le Dim 10 Juin - 20:22

je doit le repasser sur la traverse, il ne risquera rien, je me suis aperçus après que j'ai fait le tour du train avec le tube Embarassed :boulet2:

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