Re: Alfiste normand

par GT44 le Jeu 10 Juin 2010 - 13:10

fo pas le contrarier :ptdr3:

par **Bigten** le Jeu 10 Juin 2010 - 13:18

m'enfin JP :mrgreen:

...

certe un coup de lapidaire pourrait le faire...
mais le gars aurait fait plein de photos de son travail

hors nous ne connaissons que CE cliché
pis on s'en fout après tout :mrgreen:

par **alfabiscione** le Jeu 10 Juin 2010 - 13:24

avec surement des rails piqués sur la ligne Leningrad-Vladivostock en guise de renforts.....

.. plus facile a faire avec photopoch'...

Stph'

par GT44 le Jeu 10 Juin 2010 - 13:28

la fiat panda que j'ais posté,5km avec et elle avais vrillée Laughing

les entraxes de roues ont eté refais au pif pour pouiller les jantes d'opel,elle guidonnais la voiture :mdr2:

par Alfamanche le Jeu 10 Juin 2010 - 18:18

chez les Alfous :bienvenu:

par nagelibre le Ven 11 Juin 2010 - 8:30

et à bientôt !!!!!!

par Dabru le Jeu 23 Fév 2012 - 20:35

Un petit up avec des photos avec les borbet restaurées par mes soins

par **Patrick** le Jeu 23 Fév 2012 - 20:40

par **fred** le Jeu 23 Fév 2012 - 21:33

Trop belles tes jantes!!!!

par Cédric le Jeu 23 Fév 2012 - 21:52

Un petit rabaissement serait le bienvenue Non ?

Très propre en tout cas............ Wink

par Dabru le Ven 24 Fév 2012 - 7:11

Cédric a écrit:Un petit rabaissement serait le bienvenue Non ?

Très propre en tout cas............

C'est prévu, j'attaque toute une série de travaux à partir de ce we, dont le montage de ressorts courts et décrantage av.

par GT44 le Ven 24 Fév 2012 - 8:50

PO MAL

,tu peut faire un tuto sur le decrantage? :trefle:

par yomgui27 le Ven 24 Fév 2012 - 9:48

salut Bruno

la tu m interesse pour le decrantage avant
je vais besoin de cours particuliers Wink

a+

par Cédric le Dim 26 Fév 2012 - 20:14

Et le decrantage/rabaissement ? Suspect

.......................... bat

par Dabru le Sam 10 Mar 2012 - 19:31

Ce matin la tuile! J'emmene le GTV au contrôle technique, arrivé sur place sans encombre, je vais saluer le controleur un ancien mécano Alfa et au retour à la voiture une mare suspecte coté vase d'expansion!
On ouvre le capot le liquide déborde par le vase!
Aprés refroidissement on ouvre le radiateur plein de mousse, plus de liquide.
On remet le moteur en route bouchon du vase ouvert et là le liquide gicle du vase.
On pense que le joint de culasse a une fuite de compression.
Y a plus qu'à démonter, le joint de culasse à 3000kms environ il avait été changé par le précédent propriétaire, bizarre non mauvais remontage possible?