Un TS dans la Berlina...

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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par PapaduTen le Sam 15 Mai - 21:38

Moi je pense que c'est la pompe à eau.
Si, en retirant la courroie, elle ne tourne pas librement à la main, elle a un jeton.

Les bulles c'est de la vapeur (surchauffe parce que l'eau ne circule plus, ou très mal).

Si le jdc n'a pas encore trop souffert, il faut arrêter de la surchauffer avant d'avoir réglé le problème. Tu risques aussi de péter des courroies, si la pompe à eau est trop dure à entraîner (parce que grippée).

Miky est très bon pour remplacer les pompes à eau.
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par miky164 le Sam 15 Mai - 22:09

c'est surtout tres chiant avec les deux vis qui sont dessous :mrgreen:

pour ton gtv j'avais virer le radiateur pour avoir plus de place

fred si tu n'as pas de fumer au cul de mayo sous le bouchon de remplissage d'huile je dirais pompe a eau

quand la courroie du gtv de papa avais pété ca fessais une bouilloire il y avais de la flotte partout

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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par miky164 le Sam 15 Mai - 22:31

c'est vrai que c'est un 1750 toi donc ca doit etre moins chiant que sur le 2.0L


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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par nathan le Dim 16 Mai - 5:47

fred a écrit:J'ai jamais vu de mouvement d'eau dans le vase d'une de mes voitures...

Je l'ai vu sur toute mes voitures benh

On le vois bien par le dégazage, au pire si on ne le vois pas de là, premièere durite à ce colmaté du fait de sont faible diamètre on sent l'eau passe en tenant ou pincant légérement une durite.

Tourné une pompe à eau à la main n'est pas un moyen évident de décelé la panne, à moins qu'elle soit bien fatigué.


Joint de culasse ne fait pas forcément de "mayo", tout dépend du type de passage qui ce fait, eau/huile ou eau/chambre de combustion, le dernier cas peut être décelé par une fumé blanche à l'échappement mais là le joint est complétement sauté, il ce vois le plus souvent par une surpression et un bouillonement dans le vas d'expansion.


Commence le controle de la pompe à eau, en cas de doute remplace, n'hésite pas à nettoyé le circuit (un radiateur bouché des fois ca ne pardonne pas), à recontrolé par la suite et envisage un joint de culasse si la panne est la même.
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par fred le Dim 16 Mai - 6:14

Ok, merci les gars pour vos avis, conseils, et shéma!
Je ne sais pas trop quand je vais pouvoir m'en occuper, j'ai encore deux tonnes de boulot sur le GTV, je pensais pas avoir de la (peut-être) grosse méca à faire derrière pale
De toutes façons, c'est les soussous qui dicteront la marche des opérations....
Ce qui m'inquiète maintenant, c'est que je n'ai plus de voiture de secours si la Sprint me lache.
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par Cédric le Dim 16 Mai - 7:12

Si tu avais reelement un probleme...........tu serais obligé de rouler en Alfetta "bolidée"....... :mrgreen:
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par fred le Dim 16 Mai - 7:16

:mrgreen: merci Cédric!
J'espère que la Sprint va tenir, je ne voudrais pas passer pour un bolideur irresponsable!
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par PapaduTen le Dim 16 Mai - 7:41

Sinon, il y a aussi ma 145... quand ma fille me l'aura rendue. Elle n'est pas bolidée, seulement un peu cabossée (la 145, pas ma fille !). Le seul problème c'est l'aller-retour.
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par fred le Dim 16 Mai - 8:52

Merci les amis!
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par le pointu le Dim 16 Mai - 11:11

ou ma 155 si tu l assure
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par miky164 le Dim 16 Mai - 11:14

sinon j'ai une 164 pas chere Rolling Eyes :ptdr3: :ptdr3: :ptdr3:

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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par fred le Dim 16 Mai - 12:42

:mrgreen:

Bon, les durites ne sont pas dures, ça bouillonne pas dans le bocal, mais l'eau dans le vase d'exp reste tiède alors que le bloc est chaud.
Donc, en effet, ça pourrait bien être la pompe à eau, car je ne vois aucun mouvement d'eau dans le bocal.
Et par hasard, est-ce que petit bruit de casserole qui a été diagnostiqué comme la chaîne primaire ne pourrait pas être plutôt cette pompe à eau en fin de vie?
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par PapaduTen le Dim 16 Mai - 13:23

Heu... Si ça siffle, c'est plutôt une bouilloire !
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par miky164 le Dim 16 Mai - 14:07

si c'est fort possible que ce soit ta pompe qui fessais du bruit
sur la 75 il y avais aussi un bruit et la pompe a pété Wink

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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par fred le Dim 16 Mai - 14:13

Bon, je vais déjà voir à changer la pompe à eau......pppffff....
Mais je suppose que le jdc en a pris un coup dans la gueule....avec la T° atteinte...pppffff....
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par miky164 le Dim 16 Mai - 14:21

pas forcément papa avec le gtv avais rouler un peu quand méme
et moi pareil avec la 33 Wink

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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par vertigo le Dim 16 Mai - 20:09

Tu feras attention aux différents modeles de pompe à eau, 2 ou 3 sorties.

Tu as bien fait de venir en sprint pour l'ARNP Tour.... pale

Le bruit pouvait venir en effet de la pompe qui s'envoyait en l'air et qui doit être bloquée à présent. C'est pas ce que ça coute, change la.
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par fred le Lun 17 Mai - 8:22

J'ai pas le choix....
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par vertigo le Lun 17 Mai - 8:49

De quoi parles tu?
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par miky164 le Lun 17 Mai - 9:07

:hein:

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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par marco14 le Lun 17 Mai - 9:21

Et le calorstat??????????????????????????????????????????????????????????

Ton problème est typique Calorstat. Plus plausible qu'un pompe à eau. Sinon ca veut soit dire que ta pompe à eau n'est plus entraibné (courroie ou que la poulie est Hs ou folle cas ultra rare!!!).

Même sans pompe à eau qui fonctionne, l'eau circule par ce que l'on appele thermosyphon.

C'est trois ou 2 vis, vire ton calorstat et refait un test.

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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par alfabiscione le Lun 17 Mai - 9:28

sur la Berlina S1, il me semble que ç'est une pompe à flotte 2 sorties, sur ma S2, c'est une 3 sorties

et t'as l'avantage (normalement sur une S1) d'avoir une petite poulie, .... qui ne necessite pas de l'enlever... ou de virer un des gougeons..... comme j'ai du le faire... !!!

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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par fred le Lun 17 Mai - 11:21

Oui, je vais regarder ça aussi, on ne sait jamais!
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Re: Un TS dans la Berlina...

Message par vertigo le Lun 17 Mai - 11:39

Si c'est le calorstat qui reste en position "démarage, l'eau ne passe pas par le radiateur donc celui-ci doit doit rester froid lorsqu'il roule.
Quand on a changé le moteur de mamie on a remit tout le circuit de flotte à neuf y compris les durits comme ça je suis à peu près tranquille.

Attention il y a deux montages de pipe d'admission d'eau, calorstat en bout et sous cloche. Je ne sais pas si c'est les même?
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