Mamie en panne de freins.

Le maître cylindre neuf est en place (ancien en photo).
Je l'ai démonté pour voir, c'est pas si complexe que ça là-dedans. Quelle merdasse pour virer le maître cylindre, démontage de la tôle support d'échappement pour pouvoir le sortir...et bonjour l'accès pour dévisser et visser les tuyaux de liquide de frein... Le piston présente des traces de rouille...de l'air devait entrer dans le circuit par ce fichu maître cylindre. Nathan passe demain en fin de journée pour donner de l'aide. On va purger tout ça tip top.
Si ça marche toujours pas c'est le servo-frein...

Tout va finir par être remplacé sur cette mamie...bientôt bonne à vendre...

Le gras ça protège de la rouille

Cool ça!!! Et moi, qui t'attendais sur mon pont (d'Avignon!!!!! )!!!

Tu l'as démonté à l'interieur ton Maitre Cylmindre ?
Il est plein de merde?

Le jete pas. si l'alésage du maitre cyliundre n'est pas attaqué par la rouille, il éxiste des kit de refection et ça te fait de la pièce d'avance pour toi ou un autre.

Marc

vertigo a écrit:

elle est belle cette photo

il me semble pas qu'il existe de kit de reparation pour pedalier au plancher...... à vérifier....

Stph'

PS : superbe cette photo Ludo.. !!!

C'est Peg qui s'entraine avec son nouveau jouet...elle en parlait avec Bernard le dimanche arnp, elle a la version fille du sien un truc comme ça.

Ouf c'est réparé. Pédale dure après une bonne purge avec Nathan (merci).

Un essai demain soir et zou ce sera du passé cette panne de maître cylindre.

marco14 a écrit:Cool ça!!! Et moi, qui t'attendais sur mon pont (d'Avignon!!!!! )!!!

Tu l'as démonté à l'interieur ton Maitre Cylmindre ?
Il est plein de merde?

Le jete pas. si l'alésage du maitre cyliundre n'est pas attaqué par la rouille, il éxiste des kit de refection et ça te fait de la pièce d'avance pour toi ou un autre.

Marc

Je te ferai voir mon piston. Je te laisserai aussi constater l'état de polissage de mon cylindre.