dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
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dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
la 90 enfin arrivé une petite balade de 100 bornes entre l'aude et le tarn elle etais entre castres et albi
que du bonheur de rentrer par la montagne noir via mazamet
pour la petite histoire elle avais etais livrer à alfa carcassonne le 4 décembre 1984 et livrer à son propriétaire le 6 décembre 1984
d'apres le museo elle est sorti d'usine le 17 octobre 1984 du coup elle reviens dans ca premiére ville
dedans il y as le carnet d'entretient plus les carnets de bord comme neuf et aussi le gros prospect d'époque
sur le carnet d'entretient c'est marqué que le moteur a étais changer le 8 février 1989 à 31 740 km aujourd'hui elle as 114 000 km
donc le moteur à 82 260 km
je ne connaissais pas le 2.0 injection ca marche très bien il es très souple
pour ce qui est de la méca en général la boite est souple toute les vitesses passe bien
aucun claquement au niveau des trains roulant les suspensions sont nickel les freins on étais refais donc tout vas bien
de plus tout marche a l'intérieur mise a par le check control
dans le coffre il y avait des feux arrière dont deux comme neuf un silencieux neuf et une roue qui n'est pas pour elle neuve aussi
jamais servie
elle as les AB c'etais une options sur la 2.0 monter je pense au garage car j'ai les cache qui vont a la place des AB
petite question pour les 90istes dans le bandeau du feux de recule de chaque coté du feux de recule il y as deux ampoules stop
en plus des stop d'origine j'ai jamais vue ça quelqu'un as déjà vue ça ??
niveau carrosserie l'aile avant coté conducteur est a changer quelque petite rayure rien de bien méchant
dans l'enssemble int et ext ca vas elle est propre juste un petit coup de peinture sur le capot moteur
pour le ct rien sauf quelque petit truc rien de méchant
les photos j'adore cette couleur pour la 90





le petit biscione

la roue en plus et le pot comme neuf


le moteur qui vas avoir droit a un bon nettoyage

que du bonheur de rentrer par la montagne noir via mazamet
pour la petite histoire elle avais etais livrer à alfa carcassonne le 4 décembre 1984 et livrer à son propriétaire le 6 décembre 1984
d'apres le museo elle est sorti d'usine le 17 octobre 1984 du coup elle reviens dans ca premiére ville
dedans il y as le carnet d'entretient plus les carnets de bord comme neuf et aussi le gros prospect d'époque
sur le carnet d'entretient c'est marqué que le moteur a étais changer le 8 février 1989 à 31 740 km aujourd'hui elle as 114 000 km
donc le moteur à 82 260 km
je ne connaissais pas le 2.0 injection ca marche très bien il es très souple
pour ce qui est de la méca en général la boite est souple toute les vitesses passe bien
aucun claquement au niveau des trains roulant les suspensions sont nickel les freins on étais refais donc tout vas bien
de plus tout marche a l'intérieur mise a par le check control
dans le coffre il y avait des feux arrière dont deux comme neuf un silencieux neuf et une roue qui n'est pas pour elle neuve aussi
jamais servie
elle as les AB c'etais une options sur la 2.0 monter je pense au garage car j'ai les cache qui vont a la place des AB
petite question pour les 90istes dans le bandeau du feux de recule de chaque coté du feux de recule il y as deux ampoules stop
en plus des stop d'origine j'ai jamais vue ça quelqu'un as déjà vue ça ??
niveau carrosserie l'aile avant coté conducteur est a changer quelque petite rayure rien de bien méchant
dans l'enssemble int et ext ca vas elle est propre juste un petit coup de peinture sur le capot moteur
pour le ct rien sauf quelque petit truc rien de méchant
les photos j'adore cette couleur pour la 90





le petit biscione

la roue en plus et le pot comme neuf


le moteur qui vas avoir droit a un bon nettoyage

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miky164- Plus bas
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Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
felicitation mon lapin

le pointu- 2.21 gigawatts... nom de zeus!
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miky164- Plus bas
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Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
j imagine que tu es aussi heureux que moi quand j ai decouvert hier que mon moteur n etait pas hs
je passe un super week end
on est heureux , c est le principal
je passe un super week end
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le pointu- 2.21 gigawatts... nom de zeus!
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miky164- Plus bas
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Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
Un week-end riche en émotions pour ARNP!

fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
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Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
Que de souvenirs (d'avant 1990) ça me rappelle !!!
Content que la bonne affaire soit confirmée.
Garde l'échappement précieusement : j'avais dû changer le mien.
Ça m'aurait coûté bonbon si ce n'avait pas été aux frais d'Alfa.
Content que la bonne affaire soit confirmée.
Garde l'échappement précieusement : j'avais dû changer le mien.
Ça m'aurait coûté bonbon si ce n'avait pas été aux frais d'Alfa.

PapaduTen- Ancien bébé
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Age: 74
Localisation: Cormelles le Royal
Humeur: sombre €uro...(Papaduten nous a quitté....bonne route a toi Bernard!)
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Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
oui je garde tout pas de souci
elle t'attend pour faire un tour

elle t'attend pour faire un tour
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miky164- Plus bas
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Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
Bravo Miky..............."Belle" acquisition..........



Cédric-
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Localisation: A 2 pas du petit Versailles Normand.
Humeur: TRISTE........
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miky164- Plus bas
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Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
A moi tu ne réponds pas donc.... 


fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
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Humeur: mouais....
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Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
Content pour toi mon miky
Un copain heureux, ca me rend heureux

Un copain heureux, ca me rend heureux

Patrick-
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Localisation: sud calvados
Humeur: circuitesque !!
Date d'inscription: 17/03/2009
Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
oups avais pas vue fred pleure pas
merci les copines
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miky164- Plus bas
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fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
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Humeur: mouais....
Date d'inscription: 23/10/2008
Re: dossier d'entretient de la 90 2.0 IE
Et hop une nouvelle....elle est top dis donc, tu vas fignoler tout ça au poil.


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vertigo- Peggy maniac
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