Re: Dossier entretien du sprintou

par fredouille le Lun 28 Nov 2011 - 16:40

voilà une affaire bien menée , vraiment sympa cette entraide entre les gens du forum et un sprint sur la route un , et de tout beauté en plus , bigten ,je te souhaite de prendre beaucoup de plaisir a son volant !

par fredouille le Lun 28 Nov 2011 - 16:57

marco14 a écrit:1Er tour de roues....

Qui qui n'a pas remonté kes carter de distrib???? il beuglait le Bigten!!!!

A suivre

Patrick , il n'a pas l'habitude sur sa ti il n'y en avait pas !

par **Patrick** le Lun 28 Nov 2011 - 18:41

Bien vu Fredouille :mrgreen:

par **marco14** le Lun 28 Nov 2011 - 19:19

Bigounet voulait les Spuizers vue la merde que c'est!!!

Mais pour Pebble Beach c'est obligatoire!!!!!

:boulet:

par **Bigten** le Mar 29 Nov 2011 - 9:31

Du coup pour Peeble, faudra penser au réseau de durites reniflar :mrgreen:

par awacks81 le Mar 29 Nov 2011 - 20:31

Cool, tout roule maintenant :bravo:

par **marco14** le Ven 20 Jan 2012 - 13:28

Bon, ce matin, au freinage ça ne tirait pas trop à gauche.

Par contre, la motricité sur le gras se laisse désiré...

Parallélisme cette aprem normalement.....

Bigbig, pense à prendre de l'huile pour refaire une vidange propre.

Quel indice et type d'huile pour cette motorisation?

Marc

par **Bigten** le Ven 20 Jan 2012 - 14:02

15w40 minérale

faut changer le filtre, qui n'est pourtant hélas pas très kilométré

par **alfabiscione** le Ven 20 Jan 2012 - 15:12

sont ptet un peu secs les peuneus avants.????

normalement un chassis sud, çà motrice

Stph'

par fredouille le Ven 20 Jan 2012 - 15:41

alfabiscione a écrit:sont ptet un peu secs les peuneus avants.????

normalement un chassis sud, çà motrice

Stph'

sa cire quand meme sur le mouillé meme en 3 eme !!!!

par **alfabiscione** le Ven 20 Jan 2012 - 16:10

fredouille a écrit:
alfabiscione a écrit:sont ptet un peu secs les peuneus avants.????

normalement un chassis sud, çà motrice

Stph'

sa cire quand meme sur le mouillé meme en 3 eme !!!!

sur l'extreme mouillé certes... m'enfin...
sur ma sud Ti j'ai pas souvenir, ptet l'effet "185/60/14", j'ai plutot (l'ami de Mickey) le souvenir d'une auto où tout passait à la route.... rien a voir avec ma 33 1700ie pourtant équipée des mêmes 185/60/14...

Stph'

par **marco14** le Ven 20 Jan 2012 - 17:04

Les pneu Ar ont 5 ans. Les avants ont 4 ans et raide neuf!!!!

Marc

par fredouille le Ven 20 Jan 2012 - 17:11

alfabiscione a écrit:
fredouille a écrit:
alfabiscione a écrit:sont ptet un peu secs les peuneus avants.????

normalement un chassis sud, çà motrice

Stph'

sa cire quand meme sur le mouillé meme en 3 eme !!!!

sur l'extreme mouillé certes... m'enfin...
sur ma sud Ti j'ai pas souvenir, ptet l'effet "185/60/14", j'ai plutot (l'ami de Mickey) le souvenir d'une auto où tout passait à la route.... rien a voir avec ma 33 1700ie pourtant équipée des mêmes 185/60/14...

Stph'

oui ,en ce moment c'est bien bien mouillé chez nous !

par **marco14** le Ven 20 Jan 2012 - 19:31

alors trops de pincement sur le parallélisme. pas possible de le régler car le gars avait de foiré la bielette qui est grippé.

C'est dingue comme en accélération elle cherche sa route et fait ce quel veut!!!!! sinon freinage et conduite a vitesse constante impec!!!

je dégrippe et recommence le réglage....

Au fait, j'ai néttoyé les dessous de la belle..... sorry bigounet!!!!

Marc

par **Bigten** le Dim 1 Avr 2012 - 9:41

Le Sprintou a roulé un peu ces derniers jours...

marche bien et freine pas mal, mais il aurait de nouveau besoin d'un bon réglage et je craint que les cardans reconditionnés soient déjà morts.
Plus divers silents blocs. Rolling Eyes

Mille fois hélas, je n'ai plus mon gentil mécène Sad