Re: Dossier entretien du sprintou

par **marco14** le Lun 9 Aoû 2010 - 10:52

Vous êtes revenue chez tiennou ce WE pour vous occupé des freins?

Pas tout suivi la scratch

Ah enfin fini le bruit de casserole du sprintou..........

En tout cas, c'est cool que cela roule!!!!

A+

Marc

par **Bigten** le Lun 9 Aoû 2010 - 11:17

nan, ils ne sont pas revenu.

c'est de l'utilisation que j'en ai fait pour aller et revenir de st pierre, ces remarques sur les freins...

de temps en temps, les plaquettes chantent sur le disque et retournent plus lentement dans l'étrier, d'ou les tchui tchui tchui

par jojodereo le Lun 9 Aoû 2010 - 11:28

symptome d'etriers grippé ca .... Twisted Evil

par **miky164** le Lun 9 Aoû 2010 - 16:15

Bigten a écrit:pour le bruit donc...

j'ai fait beaucoup de bruit dans Arromanches
il tenait encore grace aux silent-blocs mais tapait dans le silencieux...

si c'est trouvable comme pièce, ça a l'air facile à changer : juste un collier pour raccord entre ligne inox du milieu et donc ligne sliencieux arrière.

méme probléme sur la SW ca ce ressoude Wink

par jojodereo le Lun 9 Aoû 2010 - 16:30

sauf que la le dessous commence a percer, le silencieux est bien mort.

par Wolf le Lun 9 Aoû 2010 - 16:52

jojodereo a écrit:symptome d'etriers grippé ca ....

Ou plaquettes spongieuses.... Twisted Evil

par **miky164** le Lun 9 Aoû 2010 - 16:52

je savais pas pour le dessous du silencieux

par jojodereo le Lun 9 Aoû 2010 - 16:57

miky164 a écrit:je savais pas pour le dessous du silencieux

C'est pour ca que je le dis Very Happy

par jojodereo le Lun 9 Aoû 2010 - 16:58

Wolf a écrit:
jojodereo a écrit:symptome d'etriers grippé ca ....

ET plaquettes spongieuses....

C'est mieux comme ca

par Wolf le Mar 10 Aoû 2010 - 6:33

par **Patrick** le Jeu 12 Aoû 2010 - 17:05

Bon, le Ten

Vu qu'elle remarche cette sprint, et qu'on en a parlé dimanche :

Pour que je te refasse la distrib, c'est Ok

Il faut que tu achète :

Sur Oscaro, les prix sont bas et c'est sérieux

1 kit de distribution (2 courroies + 2 galets tendeurs)
1 pompe à eau
1 courroie d'accessoires (tant qu'on y est)

au supermarché du coin

7 litres de liquide de refroidissement

Si tu dois changer tes durites, c'est le moment ou jamais

pour les outils, j'amènerais ce qu'il faut

je te filerais aussi un cable qui va de la bobine à la tête d'allumeur (le tien est Suspect

)

Marco

On peut faire ca dans ton antre :fumeur:

par jojodereo le Jeu 12 Aoû 2010 - 17:44

La distri est a faire ? On en etait pas sur l'autre fois.

On est d'accord sur l'etat du cable de la bobine.

par **marco14** le Jeu 12 Aoû 2010 - 22:26

OK Patrick. Déjà causé avec tiennou. Normalement, rendez vous est prit pour le 11 Septembre et le WE suivant ça sera la 90!!!!

A+

Marc

PS: J'ai prévenu Etienne de la tarification!!!!

par **Bigten** le Ven 13 Aoû 2010 - 9:11

oui mais j'ai dit pas tout de suite la distri...

par **marco14** le Ven 13 Aoû 2010 - 10:04

A vous de voir les gars. Mais autant tous faire en une matiné et être tranquille!!!

Surtout que le 11 c'est bientot...

Marc