Re: Dossier d'entretien de la 75 V6 de PapaduTen

par **fred** le Mer 21 Avr 2010 - 6:49

...ça y est, ça recommence... Rolling Eyes

par **Bigten** le Mer 21 Avr 2010 - 8:18

tss tss... jamais en vente cette 75 :nonnon:

par Patrick le Mer 21 Avr 2010 - 8:35

pour l'avoir essayé Samedi, je peux dire que cette 75 est bluffante!!

On à l'impression de conduire une voiture actuelle (elle a du ètre particulièrement suivie !!)

et ce V6, quel panache cheers

En tout cas, Bernard, belle acquisition :amour:

par PapaduTen le Mer 21 Avr 2010 - 10:36

Merci Cédric, pour cette nouvelle photo.

Merci Patrick (et tous), de votre appréciation.

Clin d'œil à Philippe, le propriétaire précédent, à qui j'envoie le lien de ce sujet.
Very Happy

par PapaduTen le Sam 24 Avr 2010 - 12:08

Tuyau de retour de DA remplacé par Marco, ce matin (le bonheur de disposer d'un pont)...
Il en ch..é des ronds de chapeau, je voyais ses muscles en trembler.

Apparemment, ça tient bien pour l'instant.
On va voir à l'usage.

Merci, Marco.

par **miky164** le Sam 24 Avr 2010 - 12:27

voila une bonne chose de faite cheers

par Cédric le Sam 24 Avr 2010 - 12:58

..............tu peux m'la vendre maintenant....... :cool:

par **vertigo** le Sam 24 Avr 2010 - 17:26

Merci Bernard pour l'essai.

Je crois qu'un jour il me re-faudra un V6...en plus de mamie évidemment rabbit

par **Bigten** le Dim 25 Avr 2010 - 10:16

PapaduTen a écrit:Tuyau de retour de DA remplacé par Marco, ce matin (le bonheur de disposer d'un pont)...
Il en ch..é des ronds de chapeau, je voyais ses muscles en trembler.

Apparemment, ça tient bien pour l'instant.
On va voir à l'usage.

Merci, Marco.

par **vertigo** le Mar 27 Avr 2010 - 1:21

Il y a des photos que j'aimerais voir de samedi.
Je sais que tu as ton anniv à fêter m'enfin.... Wink

par PapaduTen le Jeu 6 Mai 2010 - 21:51

En parlant de tout ça...
J'ai vidangé l'huile moteur Yacco avec Jean-Pierre hier sur la 75, à environ 7000km depuis l'achat il y a env. un an (elle venait d'être faite).
J'ai mis de la Total minérale 15W40 (pas trouvé de Yacco) et un filtre neuf compatible, mais plus petit en diamètre que le précédent, le tout acheté chez Leclerc autos.

Lorsque j'ai redémarré, le manomètre est monté au maxi... affraid

puis il est redescendu à sa valeur habituelle au bout de quelques km.
La température, comme d'habitude.

Est-ce que j'ai bon (Steph...) ?
Et pourquoi ce maxi au manomètre ?

par **alfabiscione** le Jeu 6 Mai 2010 - 23:26

PapaduTen a écrit:
Lorsque j'ai redémarré, le manomètre est monté au maxi... puis il est redescendu à sa valeur habituelle au bout de quelques km.
La température, comme d'habitude.

Est-ce que j'ai bon (Steph...) ?
Et pourquoi ce maxi au manomètre ?

çà la re-fait sur un autre demarrage.??

j'vois pas, le Doc' te dirait surement la raison,...

sur le GTV6, la pression d'huile est tres tres haute à froid, çà toujours été comme cela

Stph'

par **Bigten** le Ven 7 Mai 2010 - 8:15

plus de pression dans un plus petit filtre...

j'ai lu qq part qu'il vaut mieux un plus gros plutôt (waf) qu'un plus petit... study

par **marco14** le Ven 7 Mai 2010 - 8:41

alfabiscione a écrit:
PapaduTen a écrit:
Lorsque j'ai redémarré, le manomètre est monté au maxi... puis il est redescendu à sa valeur habituelle au bout de quelques km.
La température, comme d'habitude.

Est-ce que j'ai bon (Steph...) ?
Et pourquoi ce maxi au manomètre ?

çà la re-fait sur un autre demarrage.??

j'vois pas, le Doc' te dirait surement la raison,...

sur le GTV6, la pression d'huile est tres tres haute à froid, çà toujours été comme cela

Stph'

+1

Si en plus l'huile présente avant n'avait pas le bonne indice c'est encore plus flagrant.

Le petit filtre peut aussi faire monter la pression. Il faudrat cependant penser à le replacer avant les données constructeur.

A+

Marc

par **alfabiscione** le Ven 7 Mai 2010 - 8:46

ah vi j'avais pas tilté sur la dimension du filtre,

si plus petit.. logique que la pression grimpe

Stph'