Mes titines

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Message par GT44 le Mar 23 Mar - 8:33

TIEND GG CADEAUX (ses titines)
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Message par iLudo le Mer 24 Mar - 20:18

Bravo pour cette acquisition.... je suis vert de ne plus avoir la mienne (j'ai eu Une 2.0 carbu, ma toute première alfa en 1994 et 2 en V6 ont suivi quelques années plus tard... j'adorerais en retrouver une aujourd'hui... si quelqu'un entend parler de quelque chose comme une 90 à vendre ?
Voiture extraordinaire, une vraie alfa regroupant toutes les qualités et défauts de cette génération, le 2,5.... la version dont la sonorité est la plus envoutante, le châssis le moins rigide qui existe, un bateau qui glisse avec bonheur dans les virages.... enfin nostalgie d'une vraie alfa que personne ne semblait connaître lorsque je roulais avec !

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Message par gg35 le Mer 24 Mar - 22:28

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Message par iLudo le Jeu 25 Mar - 9:04

Merci "gg", je regarde ça de près.... à plus !

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Message par gg35 le Jeu 25 Mar - 9:37

J'ai demandé plus d'info pour la première annonce. Je te les transmettrai dès que je les aurai si ca t'intéresse Very Happy.
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Message par iLudo le Jeu 25 Mar - 9:38

super ! Je viens aussi d'envoyer un mail au propriétaire.

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Message par miky164 le Jeu 25 Mar - 17:27

enfin des passionnés de la 90
bigbig on n'est plus seul :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1:

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Message par fred le Jeu 25 Mar - 17:52

Bigten n'est plus seul, il a une 90, lui!














:sors2:
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Message par miky164 le Jeu 25 Mar - 18:13

:fuck:

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Message par gg35 le Jeu 25 Mar - 18:23

Bah si on est fan de 90 si on possesseur ou non bah ca compte tout pareil Very Happy
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Message par le pointu le Jeu 25 Mar - 19:31

les emmerdes en moins

















































:boulet:

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Message par gg35 le Jeu 25 Mar - 19:33

Mais heu Razz
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Message par gg35 le Jeu 25 Mar - 19:34

Voici ma 90 QO en photos (cliquez sur les photos pour les agrandir) :

La carrosserie :




L'intérieur avec le zoli tableau de bord d'avion de chasse (l'aura plutôt intérêt a marcher ou il se ferra taper dessus Razz) :



Et le truc qui fait du bruit... comment ca s'appel déjà scratch ah oui un V6 Arese et il chante (enfin heu presque dans quelques mois) :


Voilou. Je ferrai plus de tofs et un petit dossier sur la restauration dès que j'aurai récupéré un appareil photo (et réceptionné mon groupe électrogène Very Happy).

Enjoy
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Message par fred le Jeu 25 Mar - 19:42

Ouff!! J'ai failli cliquer! affraid
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Message par gg35 le Jeu 25 Mar - 19:44

fred a écrit:Ouff!! J'ai failli cliquer! affraid


scratch j'comprend po :boulet2:
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Message par fred le Jeu 25 Mar - 19:54

J'ai eu peur d'agrandir des photos de 90..........c'est juste pour chambrer Miky!
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Message par miky164 le Jeu 25 Mar - 19:55

ca a l'air propre tout ca :amour: :amour: :amour: :amour: :amour:

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Message par gg35 le Jeu 25 Mar - 19:55

Haaaa ok :mdr2:
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Message par gg35 le Jeu 25 Mar - 19:58

miky164 a écrit:ca a l'air propre tout ca :amour: :amour: :amour: :amour: :amour:

Oui il y a juste en bas entre les deux portes de droites (le montant de porte) qui est bouffé et qu'il va falloir que je traite (après je ne sais po encore comment car je débute tout juste et restauration). Et a l'avant aussi une petite partie qu'il va falloir traiter (je mettrai plus de photos dès que possible). Mais le reste est sain donc c'est top Very Happy.
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Message par PapaduTen le Ven 26 Mar - 10:43

GG35, pour que tu comprennes, il faut savoir que sur ce forum il y a une bande noire anti-90, on n'a jamais compris pourquoi.

En fait, je suis convaincu que ce sont des jaloux, à commencer par Fred, le plus virulent, qui aimerait bien en avoir une, j'en suis con Twisted Evil vaincu. Ce qui ne l'empêche pas d'être quand même un excellent ami !!!

Personnellement, j'en ai usé une 2.0 (120 000 km) entre 1986 et 1990, et j'en ai un excellent souvenir, sunny c'était d'ailleurs ma première Alfa. sunnysunny Et mon excuse de l'avoir lâchée, c'est que je l'ai remplacée par une 75 V6 que j'ai gardée 14 ans ! sunny sunnysunny Celle-là, c'est elle qui m'a lâché, mais maintenant j'en ai une autre de 22 ans qui a une forme éblouissante.
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Message par gg35 le Lun 29 Mar - 18:43

Bon a vu de nez comme ca juste pour la distri (courroie + pompe a eau + pompe a essence) en pièce neuve j'en ai pour ~200€. Après c'est sans compter les liquides (refroidissement + huile) et les filtres (eau, huile, carburant). Je pense me lancer moi même dans la méca (arf sacré chantier !!). Et là elle sera... en échappement libre vu l'état du pot (qu'il faut que je trouve d'occase car la bah... arf au moins 150€ !). Puis il y aura l'embrayage (qui est collé) : c'est un double disque sur la 90 et bah 450€ l'ensemble affraid. Mais bon les 75 V6 on le même donc... Après je ne sais pas s'il faudra le changer au final. A suivre donc.
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Message par GT44 le Lun 29 Mar - 21:12

fais faire une ligne d'echappement Very Happy
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Message par gg35 le Lun 12 Avr - 18:48

Bon voici des new de ma 90 QO avec les photos faites ce WE (cliquez sur les images pour les agrandir) :

Regardez, elle tire la langue !


La plaque d'ID (bon juste celle du capo Razz)


Le moteur.


Les roues (bah oui quoi j'adore ces jantes Razz).


La rouille (les photos de gauche sont les endroits à traiter en priorité je pense [car le reste genre le pot ben ca se change]).



Carrosserie.


Voilou un peu de taf donc au niveau rouille : je pense la traiter en premier (car pas très gros budget et je pense que c'est un des premier truc a faire non scratch).
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Message par miky164 le Lun 12 Avr - 18:50

oui traite ce que tu peux apres le reste peux attendre Wink

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Re: Mes titines

Message par fred le Lun 12 Avr - 19:09

Et encore, ça n'a pas l'air parti trop loin.
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