Mes titines

Voici quelques photos de feu ma 155 V6 (âmes sensible s'abstenir !)
(je posterai des photos de ce à quoi elle ressemblait ce WE car je ne les ai pas sous la main)







Maintenant je roule avec ça (156 V6) :
















Et très bientôt j'aurai en plus pour les WE (90 QO) :

vive la 90


par contre la 155 la vache.......................................

Pour la 155 ouaip je la regrette tous les jours...
Et pour la 90

gg35 a écrit:Voici quelques photos de feu ma 155 V6 (âmes sensible s'abstenir !)
(je posterai des photos de ce à quoi elle ressemblait ce WE car je ne les ai pas sous la main)



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on est sauves


le klaxon est ok

Magnifique ta 156....
Je vois que tu aimes les berlines alfa....c'est bien ça....

Par contre ne les laisse pas trop au soleil...

Aie la 155 !!

MAis la 156 ....

J'adore la 156, et donc bien évidemment la V6... Surtout les modèles d'avant 2002 / 2003... Pas de fioritures, un intérieur simple mais dévoué au conducteur... Pas trop d'électronique... les intérieurs en velour qui finalement lui donne un certain charme... C'est un modèle qui me tente, surtout quand on voit la cote de cette voiture...

Pour la 90 : oui le pare-brise est mort. Mais je ne sais pas si c'est une maladie connue sur ce modèle ou pas.
Pour la 156 : c'est ma voiture de tous les jours et je suis en appart' sans box ou la ranger. Elle dort donc dehors... Et depuis j'ai l'a porte avant droite a rectifier ainsi que le pare choc avant (qui est légèrement décroché) car j'ai tapé un attache remorque à très faible vitesse cet hivers lorsqu'il a gelé...

Bah je pense que je le ferai changer car je ne saurai le faire moi même. Après je ne sais pas si ca se vend encore (je n'ai pas regarder) : mais je ferai ca petit a petit car j'aurai en priorité le moulin a remettre en route (donc distribution complète, tuyauterie, ...) revoir les freins, ... Donc pas mal de frais en vue mais au mois je roulerai en 90 QO

Bon. Voila hier départ a 8h10 de chez moi direction le loueur pour récupérer le plateau. 8h30 arrivé juste à l'ouverture chez le loueur, je récupère les clefs et c'est parti mon kiki. Je n'ai pas voulu payer l'autoroute à l'aller donc j'ai demander a mon GPS d'éviter les péages. Le temps était plutôt gris mais pas beaucoup de flotte. La 3ième est galère a passé car elle est légèrement excentrée (donc j'ai souvent fait 2 -> 5 la galère quoi ) : sinon le plateau ce conduit très facilement. A 16H00 arrivé a Iper (en français c'est Ypers ou Ypres je ne sais plus trop) en Belgique a quelques dizaines de km au nord de Lille. Le vendeur m'avait prévenu qu'il ne serait pas la mais ces parents m'attendaient. Le GPS m'a emmené pile au bon endroit (j'ai une carte Europe) : une belle 164 et une 166 garée devant et derrière un hangar cachant... plein d'Alfa (un vrai musée). Donc visite des lieux, inspection de ma future titine : tout est OK quelques petit points de rouille par ci par la (mineur) et hop on la charge sur le plateau et retour à Rennes. J'ai pris au moins 3/4 d'heures de retard suite a un grave accident survenu en France pas loin de la frontière (ce qui semblait être une voiturette coupée en 2 avec l'arrière carbonisé et une Megane défoncée à l'avant) : du coup Hélicoptère de la sécurité civile, route barrée... et j'ai du prendre des touts petits chemin avec le plateau : c'était tripant :lol!:. Le retour c'est fait sans histoire mais par l'autoroute tout du long (c'était plus pratique comme ça). Retour chez moi avec titine vers 1h10 du mat
Voici quelques photos prise sur l'aire d'autoroute (de très mauvaise qualité) :


Plus de photos viendrons par la suite ainsi que des photos pour montrer l'évolution de la restauration.

super!!


j ai pensé a toi ce matin (je croyais que c etait aujourdhui ton voyage)

Oui je la voulais cette 90 QO . Maintenant elle est a moi