[Jojodereo] plus de 33, plus de 75 mais une 156 ET UNA ALFASUD

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Message par Invité le Lun 25 Juin - 20:11

tu démonte combien de voiture a la fois ? tu va tout mélanger ,tu va remonter une alfa hybride scratch

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Message par fred le Lun 25 Juin - 20:15

Une Sud V6 Q4!
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Message par Patrick le Lun 25 Juin - 20:16

:ptdr1:

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Message par jojodereo le Lun 25 Juin - 20:19

la j'ai trois chantier ensemble, la sud, la 164 et toujours le 1,7 de la 33
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Message par jojodereo le Mar 26 Juin - 19:20



Doucement mais surement
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Message par fred le Mar 26 Juin - 19:24

T'as des sacrés grands bras!
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Message par jojodereo le Mer 27 Juin - 20:07


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Message par Patrick le Mer 27 Juin - 20:34

Tu vas plus vite que la musique toi cheers

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Message par jojodereo le Mer 27 Juin - 20:41

bah je veut la finir samedi matin ...
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Message par jojodereo le Jeu 28 Juin - 19:41




Parebrises, elargisseurs d'ailes, parechoc arriere et divers bricoles.

Reste reservoir, bas de caisses, moteur et face avant.
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Message par Patrick le Jeu 28 Juin - 19:42

là, t"es mou :diabolo:

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Message par jojodereo le Jeu 28 Juin - 19:45

je voudrais t'y voir a remonter des pare brise d'alfasud en te disant que si tu le pete t'es bien dans la merde !!! Very Happy
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Message par fred le Jeu 28 Juin - 19:56

Je connais cette angoisse! (pare-brise de 90)
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Message par jojodereo le Jeu 28 Juin - 19:58

Very Happy donc tu peu comprendre Very Happy
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Message par fred le Jeu 28 Juin - 19:59

Tout à fait!!!
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Message par jojodereo le Lun 2 Juil - 19:02









Bon voila c'est terminé, reste plus qu'a nettoyer.

J'ai posé les insignes a l'arriere, elle n'en avait pas depuis que je l'ai.
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Message par fred le Lun 2 Juil - 19:05

cheers
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Message par jojodereo le Dim 15 Juil - 12:22

Bon elle commence deja a me faire chier !

J'ai un soucis de frein, je regle, je regle , je reregle ..., j'ai mis jusqu'a environ 5/10 mm de jeu.

ET a chaque fois je fait un tour, je m'arrete et les rouesont dur a tourner, et faut reregler.

Je devait deja avoir le soucis car les plaquettes doivent avoir a la louche 2000 km et elles sont presques mortes...

Autre chose malgres une cinquantaine de purge Very Happy, j'ai toujours une course super longue, mais un bon freinage (blocage des roues sans soucis)

et dernier point, quand je purge a l'avant, d'un coté j'ai une grosse pression, alors que de l'autre beaucoup moins !

C'est grave docteur ?

le maitre cylindre ?

une durite bouchée ?
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Message par fredouille le Dim 15 Juil - 20:02

les etriers sont grippés ? si les plaquettes s'usent a ce point la c'est que les cylindres ne se retractent pas ! les plaquettes sont bouffées coté frein a main ou coté extérieur ? !
La course longue c'est peut etre un problème de MC !!!

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Message par le pointu le Dim 15 Juil - 20:10

verrais bien un flexible naze

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Message par jojodereo le Dim 15 Juil - 20:25

pour la course j'ai trouvé, en fait sur le servo y a un reglage pour la longeur de la tige qui pousse sur le MC. J'en ai profité pour mettre un MC de 33.

Les etriers je les ai refait y a pas 2 ans, et les pistons reviennent sans soucis par les vis de reglages donc pas grippé.

Pourquoi pas un flexible bouché qui garderait la pression dans le circuit, ou le mc qui ne relache pas bien la pression, les 4 plaquettes sont usées pareils.

Apres sur l'usure c'est peut etre des plaquettes de merde, ou j'attaque peut etre trop ...

J'ai pas retouché au reglage et la meme avec le circuit vide (changement de MC), les roues sont toujours a moitié bloquées, ont dirait vraiment que le reglage bouge tous seul.
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Message par jojodereo le Dim 15 Juil - 20:27

autre question au sudiste, sur la mienne, j'avais une roue avant et l'arriere sur un circuit, et l'autre roue avant toute seul, bizard non ?

J'ai changé et mis les deux roues avant sur le premier circuit et l'arriere sur le deuxieme.
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Message par le pointu le Dim 15 Juil - 20:28

c est simple , sur la roue qui reste freinée , tu desseres la purge et tu vois si ca libere

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Message par jojodereo le Dim 15 Juil - 20:44

les deux reste bloqué et meme purgées c'est pareil, c'est pour ca que je dis que je penses qu'elle ce deregle, mais comment c'est possible ?
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Message par Invité le Dim 15 Juil - 20:45

jojodereo a écrit:autre question au sudiste, sur la mienne, j'avais une roue avant et l'arriere sur un circuit, et l'autre roue avant toute seul, bizard non ?

J'ai changé et mis les deux roues avant sur le premier circuit et l'arriere sur le deuxieme.

Remet comme c'était, tu vera vite Rolling Eyes

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