Re: GTA du p'tit nouveau!

par **alfabiscione** le Lun 18 Avr 2011 - 22:27

un 3.2 Arese entretenu comme il le faut, à 157.000 km.. c'est à peine rodé. !!

Stph'

par Cédric le Lun 18 Avr 2011 - 22:30

par Cédric le Jeu 21 Avr 2011 - 20:55

Message recu hier de son nouveau proprietaire:

En faite il y avait plusieurs problèmes en même temps.
La sonde de température se mettait en cour circuit de temps en temps.
Les connections du faisceau moteur sont à refaire.
Pour ce qui est du moteur je vais être obliger de le refaire car il y à de l'huile dans le vase d'expansion cela veux dire,joints de chemises( joints torique sur l'embase des chemises) j'en profiterait pour changer l'embrayage et quelques roulements de boite de vitesse. Tant qu'à tomber autant faire les choses bien,changer touts les joints du moteur contrôler les différents organes et faire un montage propre. Je ferait une petite révision de la boite de vitesse en remplaçant quelque roulements de boite (les roulements de ponts se fragilise avec le temps et le couple moteur).
Et puis sa ne lui fera pas de mal, après se serra reparti pour un tour.

Wink

par **fred** le Jeu 21 Avr 2011 - 20:58

Tout de même! pale

par Cédric le Jeu 21 Avr 2011 - 21:00

Je crois avoir fait le bon choix tout de meme........il a des competences et du materiel que je n'ai pas............c'est le genre de voiture qui reclame un entretien hyper suivi ............

Aucun regret........ Wink

par le pointu le Jeu 21 Avr 2011 - 21:02

juste une sonde affraid

par Cédric le Jeu 21 Avr 2011 - 21:04

............et tout le faisceau electrique d'allumage !....... affraid

par le pointu le Jeu 21 Avr 2011 - 21:09

pour etre parfait oui mais la base de la panne

par **Patrick** le Jeu 21 Avr 2011 - 21:22

Alfa158 a écrit:Message recu hier de son nouveau proprietaire:

En faite il y avait plusieurs problèmes en même temps.
La sonde de température se mettait en cour circuit de temps en temps.
Les connections du faisceau moteur sont à refaire.
Pour ce qui est du moteur je vais être obliger de le refaire car il y à de l'huile dans le vase d'expansion cela veux dire,joints de chemises( joints torique sur l'embase des chemises) j'en profiterait pour changer l'embrayage et quelques roulements de boite de vitesse. Tant qu'à tomber autant faire les choses bien,changer touts les joints du moteur contrôler les différents organes et faire un montage propre. Je ferait une petite révision de la boite de vitesse en remplaçant quelque roulements de boite (les roulements de ponts se fragilise avec le temps et le couple moteur).
Et puis sa ne lui fera pas de mal, après se serra reparti pour un tour.

Bah, t'as raison de rien regretter mon lapin :mrgreen:

Et c'est bien que tu l'ai vendu à un meccano, car sinon, un mec lambda, acheteur de voiture d'occazz, aurait pu te faire cracher au bassinet

Bah voui, même avec 150 000 bornes, un mec non averti (pour rester poli) serait bien capable de demander en justice un moteur neuf

T'as bien fais mon lapin :mrgreen:

par le pointu le Jeu 21 Avr 2011 - 21:24

et au moins tu te fais plaisir

par Cédric le Mer 22 Juin 2011 - 20:40

2/3 nouvelles...........le moteur de la GTA part en refection au mois de Juillet avec montage du Q2..........par contre faut que je redemande pour la "panne" il ne m'a pas dit si il avait trouvé............. Cool

Je vais normalement bientot recuperer les pieces de Sud egalement...... sunny

par **miky164** le Mer 22 Juin 2011 - 20:49

par **fred** le Mer 22 Juin 2011 - 21:15

Génial le Q2 sur les chassis 156!!

par **alfabiscione** le Jeu 23 Juin 2011 - 9:28

et indispensable sur TOUS les 3.2.... pour preserver la boite à pignons....

Stph'

par Cédric le Jeu 23 Fév 2012 - 22:12

Le moteur a ete revu, les problemes venaient bien de la distribution qui etait mal calée...........je ne voulais pas incriminer mon garagiste qui avait du faire ça avec soins, mais il faut un minimum de connaissances du 3.2 V6 et egalement un minimum de materiel pour travailler sur ces moteurs......... benh

La boite a ete refaite.........

Il roule toujours avec........