Sud Troféo

Mince je flood sur la belle présentation de la belle TROFEO...

bienvenu mister!!!

et pour ceux qui ont eu la chance d'etre a magny cours en 2004, elle y tournait, d'ou mon declic.............(a bin bravo, t'as vu ou on en es maintenant )

ici !!

carburator a écrit:

bienvenu mister!!!

et pour ceux qui ont eu la chance d'etre a magny cours en 2004, elle y tournait, d'ou mon declic.............(a bin bravo, t'as vu ou on en es maintenant )

Ouai et si on habitait la même région la motivation sera vraiment énorme !!!!
J'espère qu'on tournera une fois en même temps,
Donc pour l'historique de ma Sud, j'ai acheté la caisse roulante en 2001 à un copain dans cet état mais repeinte complète en rouge.

J'ai retrouvé en début d'année le propriétaire d'avant par un ancien article paru sur Echappement. Il l'avait acheté à une vente aux enchères sur la région Dijonnaise. Elle était immatriculé dans la Nièvre. Mais l'historique connu s'arrête là. Elle roulait en rallye et en côte par les 2 derniers proprios. J'avais remis un 15OOcc d'origine avec 2 carbus de 44 pour faire quelques sorties et du coup on m'a prété une combinaison, je récupérais des pneus de formules sur les circuits, un copain m'emmenait l'auto avec sa remorque et j'ai fais 2 ans en coupe de France des circuits 2001 et 2002. Ensuite 1700cc 8V, cassé .... re 1500cc cassé.... et maintenant je mets un 1700cc 16V avec les carbus de 44. Mais pour de simple sorties en club maintenant. Quand la mécanique sera au point, je m'occuperais du freinage et du positionnement du bacquet.
En pneus je suis en 20 54 13 et je vais redescendre en 16 53 13

Salut Sudtrofeo
Bon, et bien voici le modèle des deux autres sur le Forum... elle est magnifique et avec un historique connu ou presque, ce qui doit être bien rare.
Au départ, ce ne sont pas des 1300 ?
A+

en troféo oui mais la mienne était en 1500 en rallye.

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