MON GTV6 sauvé des eau
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Re: MON GTV6 sauvé des eau

Le coupé Bertone fonctionne très bien, il a même eu le droit à une refection de boite il ya quelque temps déjà

BOULI-
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
BOULI a écrit:
Le coupé Bertone fonctionne très bien, il a même eu le droit à une refection de boite il ya quelque temps déjà
Ti coup de Kärcher intérieur/extérieur et ça roule
!!!!@+JP
Invité- Invité
Re: MON GTV6 sauvé des eau
bravo
ca a du etre des heures a passer pour tout nettoyer vidanger verifier

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le pointu- 2.21 gigawatts... nom de zeus!
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
le pointu a écrit:le havre c est pas en normandie , c est dans le 76
AH.?????
çà doit être récent..????.....
http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Havre
va falloir mettre à jour Wikipédia.. !!!
Stph'

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Giulia TI 105-14 1964, Bertone 2000 1971, Berlina 1750 1970, Alfasud Ti 1500 1980, GTV6 2.5 1987, 146 1600 Boxer 1996, 166 JTD150 Selective 2003, 156 SW JTD140 2001.. et un Spider à pedales pour ma fi' ainée Laura...



alfabiscione- Grand érudit du sud de Bain
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Humeur: bah.. on écrit pas "Hummer"..???
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
et l'électrique.... le berlingue...??
l'interieur.???
surtout que les Bertone sont réputés pour leur grande étanchéité....!!!...
Stph'
l'interieur.???
surtout que les Bertone sont réputés pour leur grande étanchéité....!!!...
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alfabiscione- Grand érudit du sud de Bain
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Humeur: bah.. on écrit pas "Hummer"..???
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
l'huile de boite est remontée dans l'habitacle, ce qui a protégé la sellerie et pour ce qui est de l'éléctricité à ma connaissance ras.

BOULI-
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
BOULI a écrit:l'huile de boite est remontée dans l'habitacle, ce qui a protégé la sellerie et pour ce qui est de l'éléctricité à ma connaissance ras.
Waouuhhh...... déjà .. un temps humide et c'est les masses et les connectiques qui se corrodent....... alors là.... chapô.. !!!
Stph'
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alfabiscione- Grand érudit du sud de Bain
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Humeur: bah.. on écrit pas "Hummer"..???
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
BOULI a écrit:l'huile de boite est remontée dans l'habitacle, ce qui a protégé la sellerie et pour ce qui est de l'éléctricité à ma connaissance ras.
Pour l'électricité, l'electrolyse a bien bouffé les connexions, beaucoup de fils ont été changés...
La boue était même rentrée à l'intérieur des compteurs, jauges... nécessitant démontage jusqu'aux aiguilles...
Pour la sellerie, il est vrai que l'huile de boite à tapissé les beaux sièges cuir qui sortaient du sellier 15 jours auparavant. Je crois que le cuir est graissé à vie maintenant
Sinon, la voiture a été stockée juste après dans un hangar en tôle pendant l'été 2003 (lors de la canicule), il y faisait plus de 60°; ça lui a séché tous les recoins...

virusalfa-
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
t'es rentré ???

BOULI-
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
virusalfa a écrit:BOULI a écrit:l'huile de boite est remontée dans l'habitacle, ce qui a protégé la sellerie et pour ce qui est de l'éléctricité à ma connaissance ras.
Pour l'électricité, l'electrolyse a bien bouffé les connexions, beaucoup de fils ont été changés...
La boue était même rentrée à l'intérieur des compteurs, jauges... nécessitant démontage jusqu'aux aiguilles...
Pour la sellerie, il est vrai que l'huile de boite à tapissé les beaux sièges cuir qui sortaient du sellier 15 jours auparavant. Je crois que le cuir est graissé à vie maintenant![]()
Sinon, la voiture a été stockée juste après dans un hangar en tôle pendant l'été 2003 (lors de la canicule), il y faisait plus de 60°; ça lui a séché tous les recoins...
ahhhhh vi .. me disais bien qu'il y'avait un peu de taff....
çà doit être un taff de titan.... !!!
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Humeur: bah.. on écrit pas "Hummer"..???
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Re: MON GTV6 sauvé des eau
P'tain de l'eau de la boue et 60°....quelle thalasso! 
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vertigo- Peggy maniac
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