Re: Alfa GTV 1750 coupé Bertone

par awacks81 le Sam 28 Jan 2012 - 12:10

Ca fait toujours ch..., mais comme on dit, ca aurai pu être pire Wink

Bon courage en tout cas :trefle:

par Cédric le Sam 28 Jan 2012 - 20:49

Tu t'attendais a ça Marco ?

Y a toujours des "surprises" avec les anciennes tu vas me dire........

Ce serait interessant de savoir qui et a combien on va te la refaire........ Wink

par **marco14** le Dim 29 Jan 2012 - 9:43

Coté Droit!!!!

J'pensais pas que ça serai si pourris!!!

Les tôles rivetté prennant en sandwich les planchers ont brillement aidé a mettre l'auto dans cette état!!!!

"L'avantage", ces réparations de tôle ne sont pas dans des endroits esthétiques. il faut juste une qualité de réalisation!!!! pour la beauté, m'enfout!!!!

A suivre

Marc

par jarod le Dim 29 Jan 2012 - 23:26

Bonsoir Marc,

Tout ce que que tu découvres là est malheureusement un classique sur les giulias.

Je suis aussi passé par là et le conseil que je peux te donner, même si les conseilleurs ne sont pas les payeurs, est traiter le probleme à la racine.
Quand tu en es à ce stade de démontage, ce serait vraiment domage de bricoler et de t'apercevoir que ta belle peinture (qui aura un cout non négligeable) se remette à cloquer dans un an ou deux.
Quand les extrémités de bas de caisses sont comme cela, tu peux ouvrir et verifier l'état des longerons extérieurs.
J'illustre mon propos avec ces quelques photos:

J'ai passé mes samedis pendant un an sur la tolerie du bertone et comme si cela ne m'avait pas suffit, voici une photos de mon chantier en cours.

Si tu veux plus d'infos n'hésite pas à me contacter.
Surtout, ne te décourage pas.

Christophe

par **marco14** le Jeu 23 Fév 2012 - 13:18

Bon bein j'ai récupéré capot, coffre et portière du sablage.

Bein y a du taf sur les portières!!!!! le précédent pocesseur de ce bertone et ayant fait la restauration est un goujat!!! travail de guignol!!!!

Photo à suivre

Marc

par **fred** le Jeu 23 Fév 2012 - 14:11

par **alfabiscione** le Jeu 23 Fév 2012 - 14:52

marco14 a écrit:
Bein y a du taf sur les portières!!!!! le précédent pocesseur de ce bertone et ayant fait la restauration est un goujat!!! travail de guignol!!!!

euh c'est pas le précedent qui a fait faire la resto.... c'est celui d'avant..(et encore je suis meme pas sur que çà soit encore lui....)

Stph'

la voici tres peu de temps apres son arrivée dans la region

par **marco14** le Lun 5 Mar 2012 - 23:07

je sais que c'est po le précédent ni celui d'avant!!!! M'enfin ça mérite des baffes quand même!!!!

Bon 2 bas de caisse neuf pour partir sur une bonne base et une tole de réparation éxtérieur de portière Drt et il me faut aussi une portière Gche car trop attaqué. Si jamais....

A+ et à suivre en photos

Marc

par **marco14** le Ven 16 Mar 2012 - 9:56

Photo après sablage :
Capot et coffre « HS » par ma faute !!!!

La portière conducteur HS !!!!

J'vous ai po menti!!!!

La porte passager :

Je change la tôle extérieur sur cette porte. Moins chère et plus fiable que des petites réparations.

Capot et coffre HS sur la partie extérieur/ visible car sablé trop fort. Ces 2 éléments sont cependant très sains. Je vais donc en trouver un nouveaux capot et coffre et mettre ceux-ci en vente ou donner pour rendre service aux copains.

La carrosserie a commencée sur le bertone. Le plancher avt drt est découpé ainsi que le bas de caisse avant droit. Il y a beaucoup de travail et de réparation. Les quelques points de corrosions en surface et très léger sont frotté, gratté et traité au mastic à base d’aluminium.

Les photos de chez le carrossier vont suivre. Cette étape fait plaisir à voir !!!!

A+

Marc