MERCI LES FOIRES A ROUT

pour le montecarlo histo., vi elle est elligible..... et fô à mon avis aussi, avoir un gros coeur.... pour passer le Turini de nuit à 90 sur la neige et le verglas....

si tu veux j'peux te passer le mail d'un pote qui l'a fait avec sa sud ti 1200.... pour qu'il te raconte... !!!!


m'enfin tu peux commencer par les petits rallyes de régul., ç'est sympa aussi, et on se prendds tres tres vite au jeu

Stph'

pat hpe a écrit:dis moi steph

Un monté carlo historique, ca doit couter un bras non

... pour en avoir discutaillé avec Didier qui l'a fait avec la Sud Ti en 2008, environ 7.000 euros

inscriptions : dans les 3000 zorros (et tu le sais fin novembre debut decembre si ton auto est selectionnée...pour depart en janvier), en comptant la soirée de gala et il me semble 2 nuits d'hebergements
+ les frais annexes, carburant, hebergements de l'assistance (c'est Doc'Fred qui lui fait l'assistance pour la Sud et pour son sprint1600 veloce), avoir un 4x4 ou un fourgon..etc....etc..
et le prix comprends aussi la preparation et l'equipement de l'auto

mais si tu veux en savoir plus,et plus precis, je te mets en contact avec DIdier, vous pourrez parler de ..Sud Ti 1200 bleue... !!!

Stph'

pat hpe a écrit:
Bon, bah parles moi des rallyes de régularité, que faut'il comme équipement

Combien ca coute, comment on s'engage, etc.........

combien çà coute.. bah çà .... çà depend... selon les herbergements à dispo, c'est d'ailleurs cela que je reporche au rallyes de regul, le plus souvent... hostel 12 milliards d'etoiles, repas pantagruellique, et tout et tout..


des hôtels sécurisés à pas trop chers et des repas copieux mais pas princiers... çà existe... et çà diminuerait les couts d'engagements par 2...

le moins cher pour le moment dans ma region.... le RALLYTHON ATLANTIQUE, çà se passe .. le jour du ..Telethon... sur une journée .. donc pas d'hebergement à 15.000 dollars, 280km de regul + une tite dizaine de tours sur le circuit de Fay de bretagne, un repas dans un chateau, un roadbook sympa avec des subtilités... 180 zorros par equipage dont 80 de don à l'AFM
(sinon ya le Bretagne Nord/Sud, le Brittany, la Rallye de Nantes, de La Baule, etc..etc...)
http://www.cart-historique.com/

http://www.alfaromeonormandiepassion.com/rencontres-meetings-et-sorties-circuit-f4/5eme-rallye-du-telethon-nantes-t765.htm

l'année prochaine on resigne, mais on ne sait pas avec quelle monture.... la Giulia.???. la Berlina..???.. le Bertone.??? le GTV6.??? (..la sud.... fo pas rever....)

si mes autres collegues ont terminé leurs Giulia respectives.(3 en cours....)... çà sera la Giulia et son nouvel embrayage..... et on fera la SQUADRA GIULIA.. !!!

Stph'

les equipements..???

..ta b...... et ton couteau et un cheque....!!!!!....

serieux... pas grand chose..

.. un ou 2 chronometres
.. un lecteur de carte pour les epreuves de nuit
.. un planche avec des feuilles de note pour le navigo
...plusieurs crayons
...une calculatrice
.. perso j'ai un compteur vélo en temps normal, car celui de la Giulia..est... pessimiste...
.. tu peux aussi avoir une table de moyenne (çà je peux te la fournir sur excel)
... 2 casques pour le circuit

http://www.alfaromeonormandiepassion.com/nos-alfa-en-photo-f2/mamie-giulia-en-tenue-de-jogging-t761.htm


apres.. tu peux avoir plus... le tripmaster et tout le barda...

m'enfin meme sans cela, tu peux t'amuser... avoir tout cet equipement .. ne nous a pas empêcher la derniere fois de nous planter royalement... (pages collées sur le roadbook... et feuille de liaison avec les reponses aux questions zappée de remplir)

et l'important est d'avoir une auto fiable, car tu lui mets plus de 300 bornes dans la tête dans la journée, et pas en dilletante parfois (Mamie Giulia s'est vue atteindre les 6500tr...)... et avec des passages dans des routes plus ou moins carrossables....
La moyenne varie entre env. 44 et 48km pour les plus rapides

une grille? ben pour le barbecul voyons...