159 TBI
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159 TBI
Voilà une cylindrée devenue quasi mythique : 1 750 cm3 ! Celle de l'évolution la plus unanimement appréciée du moteur double arbre qui fut le coeur de métier d'Alfa Romeo durant les années 60 et 70, et qui perdura jusque dans les années 80. Un moteur que l'on retrouva dans les 1750 Berlina, les Coupés Bertone, les Spider ou encore à bord de l'Alfa 75.
Et bien amateurs de « bialbero », réjouissez-vous : le 1750 revient ! Certes, le nouveau bloc ne partage que son architecture de 4 cylindres en ligne et sa cylindrée (à quelques centimètres-cube près : 1 742 contre 1 779) avec son glorieux ancêtre. Mais il participe d'une politique de « downsizing », destinée à réduire consommations et émissions à l'aide de cylindrées plus modestes, le tout sans sacrifier l'agrément, grâce à la suralimentation.
Le nouveau 1 750 cm3 adopte ainsi turbocompresseur et injection directe d'essence, ce qui lui permet de délivrer 200 chevaux et un couple de 320 Nm dès 1 400 tr/min. De quoi propulser une Alfa 159 de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et jusqu'à une vitesse maxi de 235 km/h. Du côté des consommations, Alfa Romeo annonce 8,1 l/100 km, les émissions de CO2 s'établissant à 189 g/km. De bons chiffres, mais Audi fait mieux : son 2.0 TFSI revendique 211 chevaux, mais seulement 154 g/km de CO2 !
L'Alfa Romeo 159 1750 TBi sera commercialisée courant avril, en berline et en break.



Et bien amateurs de « bialbero », réjouissez-vous : le 1750 revient ! Certes, le nouveau bloc ne partage que son architecture de 4 cylindres en ligne et sa cylindrée (à quelques centimètres-cube près : 1 742 contre 1 779) avec son glorieux ancêtre. Mais il participe d'une politique de « downsizing », destinée à réduire consommations et émissions à l'aide de cylindrées plus modestes, le tout sans sacrifier l'agrément, grâce à la suralimentation.
Le nouveau 1 750 cm3 adopte ainsi turbocompresseur et injection directe d'essence, ce qui lui permet de délivrer 200 chevaux et un couple de 320 Nm dès 1 400 tr/min. De quoi propulser une Alfa 159 de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et jusqu'à une vitesse maxi de 235 km/h. Du côté des consommations, Alfa Romeo annonce 8,1 l/100 km, les émissions de CO2 s'établissant à 189 g/km. De bons chiffres, mais Audi fait mieux : son 2.0 TFSI revendique 211 chevaux, mais seulement 154 g/km de CO2 !
L'Alfa Romeo 159 1750 TBi sera commercialisée courant avril, en berline et en break.




kooki50-
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miky164- Plus bas
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Re: 159 TBI
Qu'elle est belle cette voiture!


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Bigten-
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Re: 159 TBI
Bigten a écrit:Kooki50 a écrit:
peu d'intéret pour moi...![]()
sauf la blaaaaanche![]()
![]()
.......... +1......
200ch... pour 1500kg........ contre 118ch pour 1080kg pour son ancêtre......
PS : j'crois quand même .. que j'vais lui mettre des roues toles et enjoliveurs à ma 1750Berlina bleue...
Stph'
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Giulia TI 105-14 1964, Bertone 2000 1971, Berlina 1750 1970, Alfasud Ti 1500 1980, GTV6 2.5 1987, 146 1600 Boxer 1996, 166 JTD150 Selective 2003, 156 SW JTD140 2001.. et un Spider à pedales pour ma fi' ainée Laura...



alfabiscione- Grand érudit du sud de Bain
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Humeur: bah.. on écrit pas "Hummer"..???
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Re: 159 TBI
alfabiscione a écrit:PS : j'crois quand même .. que j'vais lui mettre des roues toles et enjoliveurs à ma 1750Berlina bleue...
Stph'
chic
c'est comme ça que je la préfère la Berlina 
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Etienne 

Bigten-
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Re: 159 TBI
.. j'vais essayer d'y mettre mes tailles basses sur mes jantes tôle...
.... çà devrait pas rendre trop mal
Stph'
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alfabiscione- Grand érudit du sud de Bain
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Humeur: bah.. on écrit pas "Hummer"..???
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Re: 159 TBI
Bigten a écrit:alfabiscione a écrit:PS : j'crois quand même .. que j'vais lui mettre des roues toles et enjoliveurs à ma 1750Berlina bleue...
Stph'
chicc'est comme ça que je la préfère la Berlina
Vivement samedi matin alors........

fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
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Re: 159 TBI
eh oui...
déjà que tu tonds pour des autres marques...
mais en goutant aux anciennes à carbux... tu vas tondre aussi les Alfiateux
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mais en goutant aux anciennes à carbux... tu vas tondre aussi les Alfiateux

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Bigten-
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Bigten-
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Re: 159 TBI
alfabiscione a écrit:
200ch... pour 1500kg........ contre 118ch pour 1080kg pour son ancêtre......
Rapport poid/puissance de la 159: 7.5 kg/cv
Rapport poid/puissance de la Berlina: 9.15 kg/cv
Bien moi je prends la 159...

Ndo-
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Re: 159 TBI
oui rapport poids/puissance...
mais sur autoroute...
sur des routes de montagnes, le poids et la répartition de la Berlina bien menée...
ça me rapelle la scène dans "Taxi" :
Ach il fa zur l'autoroute, il est mort, on a blus te buissance ...
mais sur autoroute...
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ça me rapelle la scène dans "Taxi" :
Ach il fa zur l'autoroute, il est mort, on a blus te buissance ...
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Etienne 

Bigten-
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Re: 159 TBI
Oh je pense que pas seulement sur autoroute. Tu attendras plus vite tes limites avec la Berlina sur des routes de montagnes qu'avec la 159. Et je pense que tu serreras plus les fesses aussi avec la Berlina du fait de son poid léger et de sa monte de pneus. 

Ndo-
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Re: 159 TBI
c'est le style de la TI

alfaseby-
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Re: 159 TBI
Ndo a écrit:alfabiscione a écrit:
200ch... pour 1500kg........ contre 118ch pour 1080kg pour son ancêtre......
Rapport poid/puissance de la 159: 7.5 kg/cv
Rapport poid/puissance de la Berlina: 9.15 kg/cv
Bien moi je prends la 159...
seulement 1,5 kg .. de plus ............ et sans turbo... !!!!!!!
.... à ouais.... j'vois le progrès en 38 ans... !!!!!!
hihihihihihihihi
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