ALFETTA berline S2 ...........

j'ai trouvé la reponse sur Subito.............plaque carrée..... :







........S1 ou S2 ...meme dispositions des feux de plaques ....

houai....... j'avez raison.......

........c'est quand meme plus sympa avec une carrée.........ca ressemble moins a l'Opel Kadett !!

Tiens Cédric, cadeau:

http://aolrecherche.aol.fr/aol/redir?src=websearch&requestId=80d90a607cb13c23&clickedItemRank=10&userQuery=alfetta+s%C3%A9rie+1&clickedItemURN=http%3A%2F%2Fwww.imcdb.org%2Fvehicles.php%3Fmake%3DAlfa%2BRomeo%26model%3DAlfetta%26modelMatch%3D1%26modelInclModel%3Don%26PHPSESSID%3D78e73ca45ba3039d6f48921056b13941%26l%3Dfr%26PHPSESSID%3D78e73ca45ba3039d6f48921056b13941&title=IMCDb.org%3A+Alfa+Romeo+%3Cb%3EAlfetta%3C%2Fb%3E+dans+les+films+et+%3Cb%3Es%C3%A9ries%3C%2Fb%3E+t%C3%A9l%C3%A9&moduleId=matchingsites.jsp.M&clickedItemPageRanking=10&clickedItemPage=2&clickedItemDescription=WebResults

.........


J'etais deja tombé dessus une fois...........ben oui ! je suis Equeurdrevillais, je vois tout !!!

N'est-ce pas?

Pour les plaques d'immat, c'était un peu comme on veut en France, comme les GTV inox d'ailleurs, le mien avait une plaque d'immat d'origine carrée alors que celle de mon pote Michel de la meme année en a une rectangulaire....

.. maintenant en Ritalie, .. c'était plus souvent carrée

sinon......ci joint l'ex rare Serie 1 de 1973 de première main, de Michel.. (BigBig regarde pas.. ferme les deux noeils.....)
elle avait 82.000 km d'origine, le seul truc qui n'etait pas d'origine, c'était la couleur, elle etait dorée alors qu'elle etait née jaune moutarde (comme dans la pub d'epoque) et qu'elle avait plus les bas d'ailes arriere et de jupe arriere noir mat spécifique aux 1eres serie

Michel avait aussi eu une 1800 ivoire, de 1978-79... qu'il a démontée entierement... dont il a gardé pas mal de pièces..... si çà t'interesse j'peux lui en toucher 2 mots

Stph'

Je pense qu'à l'unanimité la motion "plaque carrée" est adoptée!

ouaip, de toute façon les enjoliveurs chromés de plaques arrières étaient fatalement carrés

Stph'

sur mon gtv j'ai posé une plaque carré , je trouve cela plus sympa

Salut

En S1 et S2, c'était bien des plaques carrées comme le dit Bouli.

Il y a un élément amovible en inox (ou clinquant quelconque) qui se montait sur ces séries en accessoire (d'origine en S1 ? Peut être), permettant de ne pas faire de trous dans les coins de la plaque carrée et donc de reporter en direct sur la caisse ces fameux trous... Mais comme de nombreux pays avaient des plaques rectangulaires, petites, grandes... etc, probable que cet accessoire fut oublié au fil du temps.

Mais celle que tu as, il me semble qu'elle a toujours été en plaque rectangulaire à l'arrière (elle était en ....LB76 ou ....LD76 en première immat). Cela arrivait, suivant ce que le concessionnaire avait sous la main - facile à vérifier, il suffit de voir si il y a encore les 4 trous dans la tole pour accrocher la carrée.

Merci à alfabiscione pour les photos de cette S1 car on voit bien les différences entre S1 et S2, entre autre la couleur du "bois" sur le tdb, la différence de sellerie, le compte tours à gauche.

Chose amusante : lorsque la 1.6 arriva (2 phares), elle garda le compte tours à gauche, sans cerclages, alors que la 1.8 avait les compteurs inversés, fond bleu pour les deux versions... calandre en une partie pour la 1.8, le "bois" du tdb était devenu foncé. On peut dire que lorsque la 1.6 avait deux phares, l'Alfetta était en série I'. C'était vraiment n'importe quoi dans la rationalisation de la production chez Alfa.
A+

PS : Cédric, si tu passes en carrée... tu vas te retrouver avec les trous visibles dans la tole pour la plaque rectangulaire qui ne sera donc plus présente. Pas top non ? Perso, je garderais ces plaques, pas du tout anachroniques.

Oui, les trous visibles...

Sur ton ex, Adfice, ça donne ça :


Je me demande si chercher à reboucher proprement les trous ne serait pas pire que mieux...

T'as raison, deux pastille ou bouchon de couleur, et hop!
A la limite, trouver des petits cabochons que les fabricants de meubles en kit te mettent pour cacher les vis apparentes.

BOULI a écrit:sur mon gtv j'ai posé une plaque carré , je trouve cela plus sympa

moi perso je préfère les plaques
carré, après les gouet et les couleurs ne se
discute pas en plus sa rend mieux l'ancienne alfa