Re: resto alfetta gtv 1976

par **miky164** le Mar 27 Mai 2008 - 10:47

si le temps reste pourri cette apres midi , je sors le moteur du gtv je ferais des photos a chaque étape
avec un petit com pour ceux qui aurez un jour besoin de sortir un moteur sur une trasax Wink

par **marco14** le Mar 27 Mai 2008 - 11:03

OH oui tien nous au courant.... :bravo2:

:trefle2:

par **miky164** le Mar 27 Mai 2008 - 11:06

pas de souci tu fais quoi cette apres midi ??? :mdr2:

par **marco14** le Mar 27 Mai 2008 - 11:27

cette aprém, pas de blague à publier, je bosse moi monsieur !!!! :arme1:

Comme tout les jours!!! :arme2:

t'as la belle vie.... :mdr1:

bonne mécanique

par **miky164** le Mar 27 Mai 2008 - 11:49

merci

par **miky164** le Mar 27 Mai 2008 - 17:40

voila le moteur et enfin sorti le compartiment moteur ne présente pas trop de rouille
un peu sur les bas de caisse mais rien de grave et le dessous et propre place aux photos

par alfaseby le Mar 27 Mai 2008 - 18:21

beau travaille miky .

par **marco14** le Mar 27 Mai 2008 - 18:46

t'as rien d'autre a faire l'aprés midi? tu travaille jamais? :arme1:

en tout cas, ça avance ta voiture.... :bravo:

bonne chance pour la suite.

:mdr1:

par **miky164** le Mar 27 Mai 2008 - 18:48

[quote="marco14"]t'as rien d'autre a faire l'aprés midi? tu travaille jamais? :arme1:

quote]

jalouse :md4:

par **marco14** le Mar 27 Mai 2008 - 18:49

grave!!! C'est mon reve de passer ma vie à bosser sur mes voitures juste for fun...

Veinard!!!

par alfaseby le Mar 27 Mai 2008 - 18:59

moi aussi c'est mon réve de bosser sur les
alfa mais bon manque de place et de temps
et surtout les alfa il manque Sad

par **miky164** le Mar 27 Mai 2008 - 19:08

pour sortir le moteur j'ai commencé par démonté les pipes d'échapement

ensuite il faut désacouplé l'abre du volant moteur le mieux pour ce qui ne l'on jamais fais
c'est d'enlevé le carter de protection et le demi arbre le moteur viens plus facilement apres

sur le dessus du moteur il y as un crochet pour méttre le crochet de la girafe le mieux
c'est de le déplacé vers l'avant pour faire basculé le moteur lorsque vous le levez
surtout si vous avez laissez la cloche du volant moteur

ensuite il n'y as plus cas démonté les support moteur et levé

et voila maintenant y plus cas :mdr2:

lui refaire une beauté et changé tout les joints

par **marco14** le Mar 27 Mai 2008 - 19:48

Bravo...

En fait il te reste le plus cool à faire.

Refaire un moteur c'est génial!!! Démontage, contrôle, relevé de cote, polir les conduits, remonter et démarrer...

C'est simple non comme ca lol!!!!!

:trefle: