pat hpe est devenu patasud
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pat hpe est devenu patasud
"suite à obligation familiale, pat hpe a décidé de nous quitter (eh oui, pour financer l'achat de la sud ti
, j'ai vendu la lancia hpe
(promesse faite à ma femme
) vous pouvez désormais le retrouver sous le pseudo "patasud"
Alfasud un jour alfasud toujours

, j'ai vendu la lancia hpe
) vous pouvez désormais le retrouver sous le pseudo "patasud"Alfasud un jour alfasud toujours


Patrick-
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fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
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Re: pat hpe est devenu patasud
merde elle etait super la hpe
mais bon oui je connais ca ha les femmes
mais bon oui je connais ca ha les femmes

le pointu- 2.21 gigawatts... nom de zeus!
-
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Re: pat hpe est devenu patasud
eh ouais, depuis tout gosse, j'adores les alfa
Mon oncle venait au repas de famille avec sa giullia blanche (j'avais 7 ou 8 ans)
A l'époque, il habitait à St Lo, et faisait la route aller retour une fois par semaine jusqu'à Rouen, pour voir "la soeur à ma maman"
Moi, ti loupiot, je mattais sa giullia et déjà, je bavais
Faut dire qu'à l'époque, en 1971, les GTi, ca n'existait pas, il n'y avait qu'alfa qui faisait de la berline sportive, ou BMW
Plus tard, vers 16 ans, le mec à ma soeur arrive un jour à la maison avec une guillia rouge (superbe) et un pote à lui en BM 2002 ti
Allez savoir pourquoi, la BM, je l'ai même pas regardée, mais sa Giullia, j'en avais que pour elle
Plus tard, quand j'étais éudiant, un jour, j'ai vu arriver au zinc ou j'allais tous les jours, un représentant avec une sud ti toute neuve "elle était noire, une des dernières (en 83)"
j'étais scié, une vraie beauté
Plus tard encore (disons 15 ans après, une fois que j'avais rempli mon devoir de père, à savoir "payer la maison, faire les travaux, etc"
Je retombe sur un article d'auto rétro sur un essai de la sud ti
Je me dit, "il faudrait quand même que j'essaie depuis le temps "
Quelques mois après, une annonce dans le 14, pour une sud ti à 500 euros, j'appele, j'y vais, et je reviens avec
Et la, la révélation, c'est pas une voiture, c'est un kart, même si ca ne pousse pas comme une V6, chaque accélération est un plaisir
Ce petit moteur prends des tours comme une moto
Forcément, pour ce prix, je n'ai pas pu en profiter bien longtemps (1an)
C'était un vrai pot de rouille, mais, j'ai eu le temps de me rendre compte que c'était la voiture qui me correspondait le plus
Agile, légère, avec un moteur vif, qui ne demande que ca, et une tenue de route d'enfer
Et donc, maintenant, ca y'est, j'ai mon graal (ma tite sud ti série 1)
Pas la plus puissante, pas la plus aboutie, mais pour moi, la plus désirable pour un passionné de sud
A bientôt amis alfistes
Mon oncle venait au repas de famille avec sa giullia blanche (j'avais 7 ou 8 ans)
A l'époque, il habitait à St Lo, et faisait la route aller retour une fois par semaine jusqu'à Rouen, pour voir "la soeur à ma maman"
Moi, ti loupiot, je mattais sa giullia et déjà, je bavais
Faut dire qu'à l'époque, en 1971, les GTi, ca n'existait pas, il n'y avait qu'alfa qui faisait de la berline sportive, ou BMW
Plus tard, vers 16 ans, le mec à ma soeur arrive un jour à la maison avec une guillia rouge (superbe) et un pote à lui en BM 2002 ti
Allez savoir pourquoi, la BM, je l'ai même pas regardée, mais sa Giullia, j'en avais que pour elle
Plus tard, quand j'étais éudiant, un jour, j'ai vu arriver au zinc ou j'allais tous les jours, un représentant avec une sud ti toute neuve "elle était noire, une des dernières (en 83)"
j'étais scié, une vraie beauté
Plus tard encore (disons 15 ans après, une fois que j'avais rempli mon devoir de père, à savoir "payer la maison, faire les travaux, etc"
Je retombe sur un article d'auto rétro sur un essai de la sud ti
Je me dit, "il faudrait quand même que j'essaie depuis le temps "
Quelques mois après, une annonce dans le 14, pour une sud ti à 500 euros, j'appele, j'y vais, et je reviens avec
Et la, la révélation, c'est pas une voiture, c'est un kart, même si ca ne pousse pas comme une V6, chaque accélération est un plaisir
Ce petit moteur prends des tours comme une moto
Forcément, pour ce prix, je n'ai pas pu en profiter bien longtemps (1an)
C'était un vrai pot de rouille, mais, j'ai eu le temps de me rendre compte que c'était la voiture qui me correspondait le plus
Agile, légère, avec un moteur vif, qui ne demande que ca, et une tenue de route d'enfer
Et donc, maintenant, ca y'est, j'ai mon graal (ma tite sud ti série 1)
Pas la plus puissante, pas la plus aboutie, mais pour moi, la plus désirable pour un passionné de sud
A bientôt amis alfistes
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Patrick-
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Re: pat hpe est devenu patasud
Beau passé...
je peux pas en dire autant...
j'ai toujours aimé les autos sans en avoir vraiment cotoyé...
avec le temps et enfin l'expérience d'en avoir,
je m'aperçois que je préfère presque les voir que les avoir...
je peux pas en dire autant...
j'ai toujours aimé les autos sans en avoir vraiment cotoyé...
avec le temps et enfin l'expérience d'en avoir,
je m'aperçois que je préfère presque les voir que les avoir...
_________________
Etienne


Bigten-
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Re: pat hpe est devenu patasud
te caille pas le lait, mon big big (t'es aussi alfiste que les autres)
un Alfiste, ce n'est pas forcément celui qui roule en Alfa, ou qui a été baigné dedans deuis tout petit
De nos jours, y'a plein de lascars qui roule en alfa, mais qui ne sont pas alfistes (pour eux, c'est juste une bagnole (pour ceux qui les ont vendues, c'est la même chose)
Quand je venais, il y a 15 ans avec ma 155 TD, chez alfa, j'avais à faire à des passionnés, à l'époque, aussi bien les possesseurs d'alfa que les concessionnaires étaient des passionnés, faut dire qu'alfa était au creux de la vague, et qu'un client, c'était sacré)
Toi, tu les a découvert plus tard, mais t'es 10000 fois plus passionné que la moyenne des mecs qui roule en Alfa aujourd'hui, donc
"Respect "
un Alfiste, ce n'est pas forcément celui qui roule en Alfa, ou qui a été baigné dedans deuis tout petit
De nos jours, y'a plein de lascars qui roule en alfa, mais qui ne sont pas alfistes (pour eux, c'est juste une bagnole (pour ceux qui les ont vendues, c'est la même chose)
Quand je venais, il y a 15 ans avec ma 155 TD, chez alfa, j'avais à faire à des passionnés, à l'époque, aussi bien les possesseurs d'alfa que les concessionnaires étaient des passionnés, faut dire qu'alfa était au creux de la vague, et qu'un client, c'était sacré)
Toi, tu les a découvert plus tard, mais t'es 10000 fois plus passionné que la moyenne des mecs qui roule en Alfa aujourd'hui, donc
"Respect "
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Patrick-
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Re: pat hpe est devenu patasud
Bigten a écrit:Beau passé...
je peux pas en dire autant...
j'ai toujours aimé les autos sans en avoir vraiment cotoyé...
avec le temps et enfin l'expérience d'en avoir,
je m'aperçois que je préfère presque les voir que les avoir...
Essaye de vendre les tiennes pour voir ou tu te situe...............
Invité- Invité
Re: pat hpe est devenu patasud
Elle n'a rien ta Sprint, un étrier qui déconne, c'est rien!
Alors tu la mets dans un petit garage, tu le payes avec les économies que tu fais avec ta 156 hyper fiable, et tu roules de bonheur deux jours après!
Faut parfois se botter les fesses pour prendre des décisions Mr Big!
Et si môman n'est pas contente, tu lui colles une 'tite fessée, elle adorera que tes Alfas aillent au garage après ça!
Alors tu la mets dans un petit garage, tu le payes avec les économies que tu fais avec ta 156 hyper fiable, et tu roules de bonheur deux jours après!
Faut parfois se botter les fesses pour prendre des décisions Mr Big!
Et si môman n'est pas contente, tu lui colles une 'tite fessée, elle adorera que tes Alfas aillent au garage après ça!

fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
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Re: pat hpe est devenu patasud
une petite anecdote
Le tonton qu'a 70 balais maintenant, il me racontait (à l'époque) que son pote avait une R8 gord, et que quand ils s'arsouillaient sur les petites routes du coté de st lo, il lui mettais la pige à chaque fois !!!!
Quelle époque!!!!
Et de plus, quand on voit maintenant le prix d'une R8 gord, par rapport à une giullia "pfffiou!!!!!!!!!!"
Le tonton qu'a 70 balais maintenant, il me racontait (à l'époque) que son pote avait une R8 gord, et que quand ils s'arsouillaient sur les petites routes du coté de st lo, il lui mettais la pige à chaque fois !!!!
Quelle époque!!!!
Et de plus, quand on voit maintenant le prix d'une R8 gord, par rapport à une giullia "pfffiou!!!!!!!!!!"
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Patrick-
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Re: pat hpe est devenu patasud
Fred a écrit:Elle n'a rien ta Sprint, un étrier qui déconne, c'est rien!
Alors tu la mets dans un petit garage, tu le payes avec les économies que tu fais avec ta 156 hyper fiable, et tu roules de bonheur deux jours après!
Faut parfois se botter les fesses pour prendre des décisions Mr Big!
Et si môman n'est pas contente, tu lui colles une 'tite fessée, elle adorera que tes Alfas aillent au garage après ça!
Eh le Ten, l'a pas tort Fred
Vu que que Miky ne prends pas le camion mercos, les 500 roros que tu voulais lui préter, ils sont donc dispo
Donc, direction le garage, et comme ca tu viens avec le sprintou dans le grostentin
Facile, non!

Patrick-
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Re: pat hpe est devenu patasud
Mais oui, ils vont te prendre trois heures de m.o. et puis voilà..

fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
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Re: pat hpe est devenu patasud
bah oui, comme dit la pub, vous êtes vivants, alors vivez!!!!!!!!!!
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Patrick-
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Bigten-
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Re: pat hpe est devenu patasud
Alleeezzz Mr Big, bouge-toi, fais péter le boxer nondidiou 

fred- Coiffeur Soudeur cyclo-touriste
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Bigten-
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