Re: JEEP, DODGE, GMC, ..... !!!! Kaki Powwaaaaaaaa!!!!!!

par **marco14** le Jeu 11 Juin 2009 - 22:11

Désolé, il y avait beaucoup de monde et pas facile de repérer toutes les origines et provenance des véhicules et groupe.

Non, c'est un Diamond T.

C'est vrai que c'est une trés belle festivité et que le fait d'être en tenue avec les véhicules offrent certains avantages et plaisirs en plus du "devoir" de mémoire.

par **alfabiscione** le Jeu 11 Juin 2009 - 23:26

marco14 a écrit:Désolé, il y avait beaucoup de monde et pas facile de repérer toutes les origines et provenance des véhicules et groupe.

..je lui poserai la question

Stph'

par **marco14** le Jeu 12 Nov 2009 - 15:47

Bigbig passe au Vert.... Sortez la tondeuse (pour les cheveux Laughing

)!!!!

La preuve en image :

Remarque l'avantage en monocarbu, pas de problème de synchro!!!!!

par **Bigten** le Jeu 12 Nov 2009 - 16:06

le pied que je prend la d'dans drunken

le bonheur de conduire à 70, 80 km/h maxi
pis je fais des progrès, je ne fais quasiment plus craquer les vitesses :joie:

par **marco14** le Jeu 12 Nov 2009 - 16:51

En même temps, c'est pas trops dure pour les vitesses.... Il n'y en a que 3............. :boulet:

par PapaduTen le Jeu 12 Nov 2009 - 17:03

Méfiez-vous quand même... Ce truc-là, ça se retourne comme une crêpe sans crier gare.
Mon frère aîné a failli y laisser sa peau en Algérie en 56; il s'est retrouvé... dessous !
À bon entendeur... Basketball

par **alfabiscione** le Jeu 12 Nov 2009 - 17:15

Bigten a écrit:
pis je fais des progrès, je ne fais quasiment plus craquer les vitesses

ahh .. movais signe.... c'est qu'il ya plus de dents... !!!!

hihihhihihi

Stph'

par **Bigten** le Jeu 12 Nov 2009 - 17:56

PapaduTen a écrit:
À bon entendeur...

Comment ?

par **vertigo** le Jeu 12 Nov 2009 - 19:29

Bigten a écrit:
PapaduTen a écrit:
À bon entendeur...

Comment ?

L'otite te guette à force de rouler dans les courants d'air sans ton bonnet.

par **Bigten** le Sam 12 Déc 2009 - 16:20

ah ce petit tour ce matin... la jeep c'est drunken

avec le Dodge en équipier :joie:

merci Marco

par le pointu le Sam 12 Déc 2009 - 20:20

Bigten a écrit:
PapaduTen a écrit:
À bon entendeur...

Comment ?

tiens toi aussi tu as ete au concert de rammstein?

par **fred** le Dim 13 Déc 2009 - 11:35

par **marco14** le Dim 20 Déc 2009 - 20:44

Samedi voila mon occupation :

Qu'elle pied!!! Et puis au moins ou peu rouler tranquil sans avoir peur des trotoir ni du sel. J'ai préféré sortir la Jeep au GTV6. J'ui pas arrivé au même état d'esprit que Patsud.

LA tronche des gens garé à 30 que tu double comme une balle!!!!! Trops bon!!!! Surtout que ça glisse juste ce qu'il faut tout en prévenannt trés trés bien. Et encore j'ai pas monté les chaines!!!!

:mdr1:

Pourvu qu'il neige encore le WE prochain!!!!!

A+

Marc

par **marco14** le Lun 25 Jan 2010 - 14:26

Ce WE, au programme Kaki :

A 4 dessus (dont Bigten), ça a dépoté un minimum (sans mauvais jeux de mots)!!!!

Au planning :
Démontage, contrôle, « réfection » des freins Tambours et du maitre cylindre.
Dé-culassage.
Contrôle du circuit de charge (Démontage Dynamo, vérif. cosses et OK ça remarche !!!)

On voit ici l’inter du tambour avt tout humide (huile de trans. joint Spi HS). Et pourtant, ça freiné !!! Bon, il fallait quelques freinages et chauffe des tambours pour que ce soit « parfait ».

Le « de-culassage » :

Premier bilans au démontage :
- 4Rlt de roue sur 8 HS
- 4 joints « spi » de moyeux
- 1 maitre cylindre HS (intérieur piqué)
- 4 cylindres de roue à refaire

Je crois que tout cela explique une partie des louvoiements aux freinages !!!!

Bon pour la culasse, c’est collé !!! A sortir, ça va être une partie de plaisir !!!!!!!

A suivre pour le remontage et les 1ers roulages !!!!!

Merci aux poteaux et à Bigbig.

Marc

par **Bigten** le Lun 25 Jan 2010 - 14:34

je lui dois bien ça à Hell's Highway

elle me rend tellement quand tu me la prêtes :jpn:

si je peux servir Wink