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Connexion90 2.5 v6 oro
90 2.5 v6 oro
par miky164 le Jeu 11 Mar 2010 - 10:39
mais deux première 90 la première celle grace a qui je me suis mis a la méca
j'avais jamais fais deux méca de ma vie et la ou elle se trouve je lui ai changer le bi disque part terre avec juste une RTA de 75
m'en rappeleré toute ma vie de ca comment que je me suis fais chier
la deuxième récupéré sur carca apres les inondations de 99 moteur rempli de flotte vidange remplissage plusieurs au fioul deux vidange
d'huile et hop elle est reparti j'etais assé surpris mais j'avais une grande confiance au v6
j'avais jamais fais deux méca de ma vie et la ou elle se trouve je lui ai changer le bi disque part terre avec juste une RTA de 75
m'en rappeleré toute ma vie de ca comment que je me suis fais chier
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Re: 90 2.5 v6 oro
par alfabiscione le Jeu 11 Mar 2010 - 11:20
celle de BigBig maintenant... c'est bien la première.???
tu l'as revendue la seconde.??
(j'aime bien avec la couleur champagne)
Stph'
tu l'as revendue la seconde.??
(j'aime bien avec la couleur champagne)
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Giulia TI 105-14 1964, Bertone 2000 1971, Berlina 1750 1970, Alfasud Ti 1500 1980, 33 1700 ie 1992, GTV6 2.5 1987, 146 1600 Boxer 1996, 166 JTD150 Selective 2003.. et un Spider à pedales pour ma fi' ainée Laura...
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Humeur: bah.. on écrit pas "Hummer"..???
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Re: 90 2.5 v6 oro
par Bigten le Jeu 11 Mar 2010 - 11:38
nan j'ai la 3ème 
plus que la couleur c'est la calandre S1 que j'aime.
plus que la couleur c'est la calandre S1 que j'aime.
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Etienne
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Re: 90 2.5 v6 oro
par miky164 le Jeu 11 Mar 2010 - 11:42
malheureusement la champagne ( int bleu ) j'avais du la laisser ici et un jour elle as disparu j'ai encore la CG
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Re: 90 2.5 v6 oro
par alfabiscione le Jeu 11 Mar 2010 - 15:06
..fichtre pour la "champagne"...
... arff.. il doit bien y avoir quelques GTV6 qui roulent encore avec ses organes.....
ce qui est etonnant... c'est que je trouve que la calandre S1 est plus moderne que la S2.... (??)
Stph'
PS :et t'as 1ere grise, tu l'as revendue.??
... arff.. il doit bien y avoir quelques GTV6 qui roulent encore avec ses organes.....
ce qui est etonnant... c'est que je trouve que la calandre S1 est plus moderne que la S2.... (??)
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Re: 90 2.5 v6 oro
par miky164 le Jeu 11 Mar 2010 - 15:36
parti a la casse a cause d'un gros co.. de proprio sois c'etais moi qui dégager sois la 90 voila pourquoi bigbig
a plein de piéces dans la 90
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Re: 90 2.5 v6 oro
par miky164 le Jeu 11 Mar 2010 - 16:22
je viens de retrouver la facture du bi disque pour la 90 en plus c'etais mon anniv 
le 24/08/2000 prix 2807.28 francs bien sur
le 24/08/2000 prix 2807.28 francs bien sur
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Re: 90 2.5 v6 oro
par alfabiscione le Jeu 11 Mar 2010 - 16:54
miky164 a écrit:je viens de retrouver la facture du bi disque pour la 90 en plus c'etais mon anniv
le 24/08/2000 prix 2807.28 francs bien sur
ah.. j'crois bien que c'est le jour de la vente de ma 75 3.0L......
snifff....
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Re: 90 2.5 v6 oro
par le pointu le Jeu 11 Mar 2010 - 21:21
miky164 a écrit: j'ai encore la CG
a ton nom?
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Re: 90 2.5 v6 oro
par gg35 le Mar 16 Mar 2010 - 19:49
Moi aussi je vais me mettre a la méca sur 90 QO : on verra bien ce que ca va donner 
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La vie est trop courte pour ne pas en profiter. C'est pas simple tous les jours mais ca serais trop con de faire autrement.
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Re: 90 2.5 v6 oro
par gg35 le Mar 16 Mar 2010 - 20:23
Arf nooooooooooooooooooon : pas envi de claquer un autre V6 2.5l 12S 
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Re: 90 2.5 v6 oro
par alfiste44 le Mer 17 Mar 2010 - 7:37
gg35 a écrit:Moi aussi je vais me mettre a la méca sur 90 QO : on verra bien ce que ca va donner
avec ses 200CM va avoir mal au dos not gg
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