Re: dossier entretien gtv re papa duten

par **alfabiscione** le Dim 12 Avr 2009 - 21:52

c'est le pont d'origine 8x41 auquel on a transféré les demis arbres de roues avec les freins ATE du Bertone 1750 donneur d'organes

Stph'

par **vertigo** le Dim 12 Avr 2009 - 22:03

Tu te souviens si c'est compliqué de remplacer les garnitures de frein à main? Dans la RTA c'est très vague à ce sujet...

Tu en avais profité pour remplacer joints et roulements sur demi-arbres, tu parles des trompettes de pont car c'est ainsi que je les appelle.

par **alfabiscione** le Dim 12 Avr 2009 - 22:42

nan j'me souviens pas que ce fut problematique,
...qu'est ce qu'il a ton frein à main.??

sinon je parle des trompettes de pont, le logement ou l'on rentre les demi arbres qui vont rencontrer l'interieur du pont.
sur mamie, ce sont les trompettes d'origine, reconnaissables aux support des freins dunlop, que tu n'a pas sur la tienne

Stph'

par **vertigo** le Lun 13 Avr 2009 - 18:15

Mon freinà main il ne fonctionne plus du tout, ça n'a jamais été terrible mais il y a eu un "clonc tching" y'a quelques temps et depuis plus rien, je dois être arrivé à la limite du rattrapage et les garnitures sont usées à bloc. Je vais démonter ça et aviser. Il faut juste que je trouve comment démonter le cache tambour (de frein à main) puisqu'il y a des dicsses à l'arrière ATE.

par **miky164** le Lun 13 Avr 2009 - 18:32

ces le topic de l'entretien du gtv ici Rolling Eyes

pompe a eau changé 1h30 pour le faire si je connaissait le c.. qui as mis trois boulons
derrière la poulie :rage:

en tout cas ca tourne la température monte a 80° et pas de fuite :mrgreen:

les étriers sont remontaient manque plus qu'une bonne purge j'ai fais un petit tour avec mais faut
pompé un peu

est ce que si la vise de purge ce retrouve vers le haut de l'étrier a la place d'être en bas
ça peu poser problème pour la purge ??????